新疆新闻在线网4月10日电(新疆台记者雷锦):目前，我区各地铁路建设项目已全面恢复。项目施工方注重疫情防控，同时恢复生产，确保疫情防控和施工“正确”。
这两天和田至若羌铁路S2段施工现场，机械轰鸣，车辆穿梭，工人们紧张工作。全长825公里的河洛铁路全线全面复工。为了抓住疫情延误的工期，施工方增加了机械和人力。目前，已有1600多名建筑工人、200多套工程机械设备、400多辆运土车进入中铁二十四局S2段。中铁二十四局、若铁S2段项目部副经理王明明说：“复工以来，我们完成了8公里左右的防风固沙工程，完成土石方约20万立方米，浇筑桥涵及附属工程混凝土约1.3万立方米。年底基本可以完成投资计划。”
和若铁路从和田站出发，经过罗浦、策勒、玉田、民丰、且末等县，在若羌与各库铁路相接，是南疆铁路环线的重要组成部分。各参建单位，在建足马力的同时，严格执行体温检测、消毒预防、封闭管理等。并做好疫情防控工作。河洛铁路S2段员工石承云说：“项目部每天为我们安排两次温度测试。我们分开吃饭。每天工人宿舍都有专门的人给我们消毒。每天，每个工人都有两个口罩，以及其他洗手液和肥皂。"
格库铁路新疆段作为进出新疆的第三大铁路通道，全长708公里。目前，各施工单位已挺进阿尔金山高海拔无人区，采取“拦人不拦”的方式架桥铺轨，力争今年年底全线通车运营。中铁乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒建设指挥部副指挥赖光明表示：“加强人员健康检查和适应性培训，需要适应一周以上才能上岗。加强高山地区生活、蔬菜、水果、副食品等保障供应。目前，各库铁路路基、桥涵及附属工程已基本完成。阿尔金山特长隧道已于2019年11月18日竣工。目前全线已铺设600公里，其余108公里线路和334孔桥梁已建成。8月中下旬与青海段相连。”
在北疆阿富顺铁路的施工现场，计划今年8月开通的阿勒泰至富蕴的铁路也在铺轨。项目部狠抓防疫措施，不断推动施工生产向前发展。中铁一局阿富顺铺轨作业队队长刘立涛介绍，铺轨作业已恢复正常生产。刘立涛说：“严格执行项目现场、员工宿舍、食堂、生活区每天两次的清洁消毒和操作人员两次的测温；员工食堂错峰开饭，重点地区返乡员工集中隔离14天。目前铺轨距离复工第一天450米，逐步增加到每天1公里。”
中铁乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部综合部负责人王健表示：“目前，阿富准铁路已全面复工，现场已有1200人复工。阿勒泰至富蕴无砟轨道、积雪路基平台、喀拉苏克水库大桥建设全面启动，现场施工面和人力资源增加。计划在5月初完成索苏隧道项目控制工程的综合建设，以确保朱阿甫的阿勒泰-富蕴段
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