文/磊磊
随着越来越多购车者的进入，轿车品类，正成为一个火热竞争的风口。
获得冠军的，是日产轩逸车型。
就整体设计来看，轩逸经典整体风格偏向温文内敛，没有多么突出的元素排布、肌肉勾勒。但整体风格趋向饱满，整体不错的日常家居感。前排下落式窗线，也为驾驶者创建出不错驾驶视野。
获得亚军的，则是五菱宏光MINIEV车型。五菱宏光MINI EV圆了很多人的汽车梦，同时也成为了最畅销的轿车与新能源车。
接下来，五菱又要帮大家圆梦敞篷车了。宏光MINI EV敞篷版信息曝光，最便宜的敞篷车就快来了！
获得第三位的，则是大众朗逸车型。
获得第四位的，则是比亚迪秦车型。
秦PLUS DM-i的大灯样式以及格栅形状依然可以看出与秦Pro的亲缘关系，但贯穿左右的镀铬装饰以及格栅内部点阵式布局就有了几分汉DM的神韵。秦PLUS的车头更有张力同时也把Dragon Face的设计语言体现的更极致。
获得第五位的，则是丰田凯美瑞车型。
毕竟是中期改款车型，毕竟出自丰田这样一个稳如老狗般的品牌，所以中期改款凯美瑞在外形、内饰方面的变化都属于——“有是有，但可以忽略不计”这样一个级别。
获得第六位的，则是大众速腾车型。外形层面，新车换装了朗逸、探歌等车型所应用的大众集团全新设计。六边形进气格栅、整体镀铬中网的设计，都使新车散发出足量的精致感与时尚度。侧面线条，依旧延续着大众车系一贯的立体感与雕塑感，相比现款均有加长的车身长度、轴距，都使新车视觉语言更为舒展大气。
内饰层面，新车也随着外形一同年轻起来。偏向驾驶者一侧的中控台、顶置式中控大屏、电子手刹等全新元素的注入，都赋予了驾驶者足够贴合时代的驾驶氛围，线条排布舒展简洁、按键位置触手可及，几乎毫无上手难度。但相对应的，这样毫无纵深的风格，确实会丢失掉那么一些些档次感。
具体乘坐表现来看，全新速腾座椅材质软硬适中，有着不错的舒适性表现。支持4/6按比例放倒的后排椅背和方正规整的后备厢布局，让全新速腾在应对各种行李箱时非常从容。只是相当明显的后排中央凸起，确实会在满载出行时，产生一些些尴尬。
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除