油价调整消息：今天5月22日，最新调价后92、95号汽油、柴油售价

今天2022年5月22日星期日，本周就这样结束了，同时本轮国内成品油调价周期即将进入最关键一周。回顾刚刚过去的一周，当前美国汽油的低库存及夏季消费高峰的到来或将提供拉动，同时俄乌局势没有缓和迹象，谈判进程仍显艰难，不仅导致原油价格整体上涨，也同时导致国内综合原油变化率保持正向运行。

再加上原油市场基本消息面并无明显变化，因此预计下周国际油价或存上涨空间，毕竟原油供需两端仍有利好支撑。虽然成品油现行定价机制未公布挂靠油种和具体计算公式，但是作者根据中国的主要进口指标原油品种核算出最新综合变化率7.03%，并预测对应调价幅度为预测成品油上涨329元/吨，与前一个交易日相比，涨幅收窄下降11元/吨，供市场参考。

按照国内成品油调价周期10个工作日推算，新一轮成品油调价窗口将于2022年5月30日24时开启，也就是月底进行。对于成品油市场而言，国际原油收盘上涨，然而主营汽柴稳中下跌，部分主营为赶月度销售任务，继续低价促销，中下游采购心态仍谨慎，多刚需采购，消库为主。下周部分主营继续低价促销出量为主，作者认为下周汽柴存下跌空间，汽油跌幅50-100元/吨，柴油跌幅0-50元/吨。

另外作者统计本周主营92#汽油主流价格下跌走势，6 地区涨，16 地区跌，4 地区稳。地方独立炼厂 92#汽油价格下跌为主，5 地区涨，15地区跌，6 地区稳。周内国际原油先涨后跌，且发改委调价上调兑现，汽油价格先涨后跌，受疫情拖累，需求恢复缓慢，价格周内整体呈下跌态势，部分地区批发高挂，零售为主。本周主营 0#柴油主流价格上涨为主，14 地区涨，5 地区跌，7 地区稳；社会单位 0#柴油主流价格下跌走势，4 地区涨，14地区跌，8 地区稳。周内原油整体呈上涨态势，且柴油刚需稳健，主营窄幅上推，社会单位前期高价，周末随原油下跌窄幅下调。

下周来看，国际原油存在上行预期，提振市场；疫情向好发展，需求小幅提振；但是主营库存压力偏大，且任务进度完成欠佳，下周或有降价促销预期。故整体看稳为主。下周来看，目前终端需求逐步提升加快社会单位库存消化，中下游商家购进操作频繁，市场交投气氛升温。但是南方雨水较多，抑制部分柴油需求。故看涨看跌者各半。

还有一个情况就是其实自3月份以来，成品油市场就一直出现“汽弱”走势，山东独立炼厂 汽油价格大幅下滑，而 柴油价格却坚挺上行，截止5月20日，汽柴油价逐渐逼近，接近重合，汽柴油价差仅在143元/吨，而3月6日价差却在1529元/吨，下滑90.65%。那么造成这种走势的原因是什么呢？这种“汽弱柴强”的现象又什么时候能改变呢？

作者认为造成汽油价格大幅下跌的原因是显而易见的，那就是疫情，3月初以来，全国多地爆发疫情，多地进行交通管控，人们出行减少，汽油需求大幅下滑；而柴油受疫情影响较小，相反的是，近期柴油的消费量却有所提高，作者统计，今年4月，国内柴油消费量1818万吨，环比上涨8.71%，同比下跌1.03%，5月国内柴油消费继续提升，预计总量1960万吨，环比上涨7.83%，同比上涨0.56%。5月初，全国关停关闭的高速公路收费站和服务区已经接近清零，各地物流保障措施都落实较好，物流需求继续好转；加上今年我国加大基建产业投资，扶持基建发展，相应的柴油需求量有所提升。

目前来看，全国疫情呈现好转趋势，尤其是上海和广东等地新增病例数据有大幅下滑，5月19日上海市通报：将从6月上旬开始，根据全市疫情防控形势，加快复工复产向纵深推进，持续扩大企业复工面，开放无疫情风险区域内企业与小区间的正常通行。全国的新增病例数据也在逐步下滑，但目前部分地区封控措施仍存，汽油需求仍较低迷，但需求复苏可期，总体来看，汽油需求有明显恢复的时间点或在6月上旬，但贸易商将会提前囤货，所以，汽油在5月底的投机需求将有增多，而柴油在6-7月是传统的需求淡季，夏季工矿、基建的开工率将有降低，柴油价格也或将在此阶段逐渐下滑，所以“汽跌柴涨”的走势或将在5月底6月初得以改变。

今天是5月22日，最后作者带大家看一下2022年5月22日最新调价后92、95号汽油、柴油售价情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的价格情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。

今天5月22日，最新调价后92、95号汽油、柴油售价