纯电版“大G”！奔驰EQG量产版曝光：可原地坦克调头，2023年发布

奔驰旗下全新纯电硬派越野车EQG又有新消息，近期有视频曝光了新车的沙漠越野视频，展示了原地“坦克掉头”的功能。此前，奔驰EQG概念车已于2021年发布，而量产版本预计2023年正式发布。

从视频来看，这台奔驰EQG通过四电机实现四轮独立控制，通过同轴正反转实现原地“坦克调头”。此外，视频中的奔驰EQG车头与尾部采用了伪装处理，因此猜测可能已经非常接近量产版本。

“坦克调头”这项配置在硬派越野车中并不少见，丰田陆巡、雷克萨斯LX等车型均有搭载，但通常是通过车辆会控制左后轮或右后轮，以减少调头半径，而类似奔驰EQG这种完全原地坦克调头的情况，还是非常少见的。

奔驰EQG概念车于2021年德国慕尼黑国际车展上正式发布，新车在保留了燃油版奔驰G级的设计元素基础上，进行了电动化的升级，换装了可发光的封闭式中网。

内饰部分照搬燃油G级，作为一款通过电机调节四轮扭矩的电动车，新车还是保留了标志性的中央三把差速锁，其象征意义更加大于实际意义。此外，新车还配备了独立的前悬架和专为电动汽车开发的刚性后桥。

值得一提的是，奔驰EQG在未来上市后面临着车身过重和电池安全性等问题。作为一款硬派越野属性的SUV，不得不考虑到非铺装路面的恶劣路况，但纯电车型底盘电池的特殊性，将考验奔驰在电池安全和布局上的设计。

售价方面，由于纯电属性没有了排量税和购置税的加持，如果未来EQG进入国内，将会有非常可观的售价，预计相比现款燃油版G级有至少20%的价格下探，售价或进入150万元以内。