广平高速公路第一根丁字梁顺利架设，场地顺利竣工
青川互通K20大坝河大桥第一根T梁的成功架设，标志着整体施工向重要节点工期迈出了坚实的一步，开启了广平高速公路桥梁工程从下部施工到上部施工的新的起点，标志着广平高速公路建设进入了关键阶段，为后续路段T梁的架设提供了丰富的实践经验。
青川立交K20大巴山大桥是广平高速公路12个控制性工程之一。全长米，上部结构采用后张预应力混凝土T梁。第一孔架设的T梁位于右架第10跨【右架10号桥台(高1.6m)与右架9号圆柱墩(高m)之间】，跨度30m。丁字梁设计长度为米，重量为81.5吨，高度为2.0米，顶部宽度为1.9米，底部宽度为0.6米。梁板在存梁区底部提升，由两台龙门吊同步提升，横向移动，装载到运梁平板拖车上，由两台三轴运梁车运至现场架梁机末端。架梁采用国内先进的机械设备。
广平高速公路第一根丁字梁顺利架设并顺利完成现场
为确保广平高速公路第一根T梁的顺利架设，广平高速公路TJ04合同段精心组织，分步实施，并为T梁架设准备了详细的专项方案和安全技术交底。工程部、安全部等职能部门积极配合，制定方案和计划，组织吊装人员进行详细的技术交底和安全交底。项目部相关负责人进行了现场指挥协调，充分保证了T梁架设的稳步进行。
广平高速公路TJ04合同段全长100公里。自2018年8月正式开业以来，项目全体成员一直着眼于安全生产的总体目标，按照上级单位的要求，快速推进施工和生产，掀起了一股干快干的施工热潮，不仅在项目公司和总承包部的多次综合评价中获得第一名，而且在施工进度上领先全线，率先在广平高速全线取得多项第一：
建了第一个钢筋加工厂，开了第一个桩基，浇了第一根桩，浇了第一个承台，预制了第一根T梁，现在广平高速公路第一根T梁竖立起来了。
可以理解的是，
广平高速公路是广元市在建的最大单项工程，也是四川省重点工程，全长90.6公里，其中青川70.6公里，总投资141亿元。建成后，广平高速公路是青川的生命通道、生态走廊、旅游环线和经济大动脉。
期待高速通车的！
来源：广元日报
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