顶配价格或超20万，广汽本田ZR-V致在有没有性价比？

文：芝士驾道 原创：宁城

在燃油车和电动车交替的这个时间段，广汽本田竟然还推出了一款全新的燃油版车型，就是广汽本田ZR-V致在。这台车定位为一台紧凑级SUV，级别比自家的皓影要低，但是比缤智要高，处于两者之间。

昨天也就是5月29号，广汽本田正式公开了ZR-V致在的内饰。说实话，没什么惊喜，内饰跟自家的型格如出一辙，全液晶仪表加上悬浮式的中控大屏，贯穿式的空调出风口上有蜂窝状的点缀。唯一不同的就是中控台下方的区域，ZR-V致在的中控台下方做成了一个哑铃的形状，再下面还有镂空的储物空间。

外观方面相信很多人老早就看过了。前脸依旧是浓浓的本田风味，尤其是那组大灯，跟自家的皓影很像。不过整个前脸笼统地来看，有点像福特的锐际。

ZR-V致在的侧面就是一个标准的家用SUV造型，没有任何特别的地方。

尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，就是很普通的造型，有一点像蔚来ES6。不过ZR-V致在依旧保留了双边单出的真实排气筒，这一点确实加分。

车身尺寸，ZR-V致在的长宽高分别为4568-1840-1611毫米，轴距2655毫米，定位为一辆紧凑级SUV。虽然轴距的参数并不突出，但是这台车的后排空间还是可以的，作为一辆家用车来说，确实合格。

动力方面，ZR-V致在采用了跟型格一样的1.5T发动机，最大马力182匹，最大扭矩240牛·米，匹配一台CVT变速箱。这个动力对于一台这样尺寸的SUV来说，确实够用。

目前ZR-V致在这台车只公布了外观，内饰和动力部分，细分车型的配置和价格还没有公布，不过我们可以推测一下。首先从这辆车的定位来看，ZR-V致在的直接竞争对手就是日产逍客和大众途岳，而这两台车的起步价都是15万多，途岳的顶配车型售价更是超过22万。广汽本田自家的皓影起售价为16.98万元，顶配售价25.28万元。预计ZR-V致在的起售价也在15万多，最低也得是14.99万元，最高配车型的售价大概率会超过20万。

毫无疑问，ZR-V致在这台车正式上市之后，最低配肯定没货，或者说厂家基本上就不生产。真正走量的车型是次低配和中配，新车刚上市肯定没什么优惠，所以次低配落地价应该在17万多，接近18万，而中配车型落地价可能会接近19万。

这个时候很多人就会说了，一个CVT卖这么贵的价格，肯定没人买。在这儿，我可以肯定的说，这台车上市之后的销量绝对不会低，国内汽车市场恢复正常行情以后，ZR-V致在这台车月销1万辆以上，应该不是什么难事。很多人买这台车，根本就不关心，他用了什么变速箱，用料好不好，他只认本田这个标。只要这个本田标没变，那他就值这个价。

不过前期刚上市没什么优惠，落地价确实很贵。所以很多人会等新车稍微有点优惠再出手。前面我们也说了，这台车上市之后肯定是一个热销车型，所以优惠不会太大，在这方面不要抱有太大希望。估计要到大半年时间才会有1万左右的优惠。

目前ZR-V致在这台车只是正式亮相，并不是预售阶段。所以ZR-V致在这台车从预售到上市，最起码还要再过两三个月的时间。很可能会在金九银十这个汽车消费高峰时间段上市。对于ZR-V致在这台车，你有什么不一样的看法？