上海新增本土9+22例；怎样查询轨交周边的核酸采样点及行程周边疫情情况？

上海市卫健委今早（31日）通报：2022年5月30日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例9例和无症状感染者22例，其中2例确诊病例为既往无症状感染者转归，7例确诊病例和22例无症状感染者在隔离管控中发现。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例4例和无症状感染者5例，均在闭环管控中发现。

阳性感染者居住地信息按区划分进行统计，您可关注所在区的官方微信，第一时间了解本区阳性感染者的居住信息。

本土病例情况

2022年5月30日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例9例，含2例由既往无症状感染者转为确诊病例。新增治愈出院189例。

病例1—病例5，居住于浦东新区，

病例6，居住于静安区，

病例7，居住于闵行区，

均为本市闭环隔离管控人员，其间新冠病毒核酸检测结果异常，经疾控中心复核结果为阳性。经市级专家会诊，综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

病例8，居住于虹口区，

病例9，居住于杨浦区，

为此前报告的本土无症状感染者。经市级专家会诊，综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

本土无症状感染者情况

2022年5月30日0—24时，新增本土无症状感染者22例。

无症状感染者1，居住于浦东新区，

无症状感染者2，居住于长宁区，

无症状感染者3—无症状感染者7，居住于静安区，

无症状感染者8—无症状感染者12，居住于虹口区，

无症状感染者13—无症状感染者18，居住于杨浦区，

无症状感染者19—无症状感染者21，居住于闵行区，

无症状感染者22，居住于松江区，

均为本市闭环隔离管控人员，其间新冠病毒核酸检测结果异常，经疾控中心复核结果为阳性，诊断为无症状感染者。

2022年5月30日0—24时，解除医学观察无症状感染者1735例，其中本土无症状感染者1733例，境外输入性无症状感染者2例。

2022年2月26日0时至2022年5月30日24时，累计本土确诊57995例，治愈出院56098例，在院治疗1309例（其中重型86例，危重型28例）。现有待排查的疑似病例0例。

2022年2月26日0时至2022年5月30日24时，累计死亡588例。

截至2022年5月30日24时，累计境外输入性确诊病例4614例，出院4603例，在院治疗11例。现有待排查的疑似病例0例。

上海常态化核酸采样点地图更新

6月1日零时起，上海将有序恢复住宅小区出入、公共交通运营和机动车通行（点击看详情）。为了方便市民出行和核酸采样，上海市常态化核酸采样点地图于昨天（5月30日）晚间更新，新增全市500多个轨道交通站点周边100米到300米的核酸采样点查询功能。

上海市测绘院相关负责人介绍，新版本在地图右侧新增了“轨交周边”按钮，点击可展开各条轨交线路和500多个站点的列表选项，点击某一站点（如“一大会址·黄陂南路”），可直接定位到此处，并展示100米、200米、300米范围的缓冲区和在该范围内的核酸采样点（注：如果轨交站短距离内没有采样点的话，将扩大查询范围至1公里、3公里，确保能查询到采样点）。

此外，新版本增加了地图任意点查询功能，市民在地图上长按或双击即可查看该位置0.5到3公里范围内的核酸采样点。

设置在轨交站点周边的核酸采样点覆盖比例

截至目前，全市已经设置完成了约1.5万个点位。其中，面向社会公众和小区居民的点位近万个，设置在企业、学校、工地内部场所的对内点位约6000个。

据上海市测绘院分析显示，面向社会公众和面向所在小区居民的核酸采样点中，93%为便民点，7%为固定点。当前，已开放比例超过63%。

当然，您依然可以通过随申办查询核酸采样点，查询方法>>上海1.5万个常态化核酸采样点已就位！如何查询？是否收费？“阳”过的市民能去吗？一文解答→

申程出行推出“防疫地图”

上海市出租车统一平台“申程出行”昨天宣布，申城出行App正式推出“防疫地图”功能，让乘客可以在软件地图上直接查看起讫地点周边的疫情情况，方便市民出行。

市民打开“申程出行”App，就可在叫车前，更直观地查找自己身边及需要前往地区的病例新增情况，给出行提供更便捷的信息参考。目前，根据上海发布、市卫健委的官方公布数据，如要查阅的地点近14日内无新增病例，地图会标以绿色指针；如要查阅的地点近14日内有新增病例，地图会标以黄色指针；如要查阅的地点近7日内有新增病例，地图则会标以红色指针提示风险。

自5月16日以来，“申城出行”平台已在金山区、奉贤区、崇明区、青浦区、松江区、嘉定区率先恢复运营（“一键叫车”功能暂未恢复）。平台表示，营运的出租车驾驶员数量目前正在逐步恢复中，市民的用车需求也处于缓慢复苏阶段。由于出租车运能的释放需要一个过程，订单匹配存在一定难度，短期内呼叫体验较以往的确还有落差。平台也建议广大市民在叫车前，能留足充分的时间余量，耐心等待。

另外，由于“一键叫车”功能无需输入目的地，导致平台和驾驶员在疫情期间无法第一时间识别目的地是否禁行，因此平台暂停了该功能。同样，线下的“出租车候客站扫码叫车”“一键叫车智慧屏”等无需输入终点信息的服务也同时暂停。对于习惯了“一键叫车”且不擅长操作普通模式的老年人，平台建议由子女或社区志愿者在“申程出行”App上代为发布用车需求。

上海新闻广播综合自上海发布等

记者：王迪杰

责任编辑：程晨