6月5日10时44分许，随着引擎的轰鸣声，神舟十四号终于发射成功，3名宇航员也成功进入空间站，准备展开为期6个月的空间站驻留任务。

不过话说回来，虽然神舟十四号的发射任务进行得非常顺利，但不知道大家有没有注意到这样一个问题，那就是整个发射过程中似乎缺少了一个关键“环节”，那就是经历黑障区。

距离我们最近的，神舟十三号返回地球的时候，我们是清晰记得这个返回过程中是存在黑障区的，但是神舟十四号在发射过程中却没有经历黑障区。

难道地球大气层的黑障区平白无故地消失了吗？

什么是黑障区？

说起来，可能还有很多朋友是对黑障区存在误区的。

如果从字面意思上来理解黑障区的话，的确很容易就会被它的字面意思带偏，认为黑障区可能是地球大气层的一个组成区域。

但事实上，黑障区指的并不是一个特定区域，而是特指一种发生在地球大气层中的物理现象。

准确来说，黑障区指的是当航天飞船或者卫星等飞行器，以极高的速度穿过地球大气层时，由于飞行器与大气发生剧烈摩擦会产生高温（将近2000摄氏度），高温又会继而导致飞行器附近的空气电离形成等离子体。被等离子体包裹的飞行器，就会在等离子体的信号屏蔽作用下中断与地面的一切信号联络。

此时此刻，我们就会称飞行器进入了黑障区，等穿过黑障区后，飞行器与地面的一切联络就又能恢复了。而通常飞行器一般都是在距离地面35到80千米的大气层间遭遇黑障区，因此，能否顺利通过这块区域也就成了飞行器最大的考验之一。

毕竟，飞行器处于黑障区时，地面指挥人员是无法对其进行指挥联系的，加之在进入黑障区的期间飞行器外部又伴随着极高的温度，说白了此时的飞行器简直就像极了一个剧烈燃烧的火球。

如果飞行器在这期间出现损坏，对于内部的宇航员来说绝对是致命的……

神舟十四号发射为何没有经历黑障区？

弄清楚了什么是黑障区后，很多朋友应该多少能猜到神舟十四号为何没有经历黑障区的原因。

没错，那就是速度不够快。

我们都知道，载人飞船要想摆脱地球引力的束缚进入太空，就必须要达到每秒7.9千米的第一宇宙速度。而有意思的是，载人飞船发射的过程是一个不断加速的过程，它的速度是在循序渐进递增的，而非一上来就要达到第一宇宙速度，只有在冲出大气层的时候它的速度才会达到甚至超过第一宇宙速度。

基于这样的原因，当载人飞船来到35到80千米的大气层间时，它的速度其实并不高，也就不会与大气层摩擦产生能使空气电离成等离子体的高温了。没有了等离子体的包裹，载人飞船也就不会经历黑障区了。

但是相反的，当载人飞船返回舱从太空返回地球时，它的速度是从高于第一宇宙速度的速度往下降的，即使在大气层的剧烈摩擦下，它的速度也不可能骤降到很低的状态。这样一来也就具备形成黑障区的条件。

这就是为什么飞行器发射不会经历黑障区，而飞行器返回地球需要经历黑障区的原因。

写在最后

随着神舟十四号的成功发射，3名宇航员接下来也将开始为期6个月的空间站驻留任务，在太空生活6个月的时间，可比生活在地球上要困难得多。

就拿最简单的喝水来说，生活在太空环境，每一次喝水可能都是一场关乎生命安危的挑战，曾有外国宇航员就差点因为喝水而窒息。

当然，类似的宇航员需要面临的挑战还有很多。

在接下来的专题文章里，大川会给大家一一讲解，欢迎大家关注我们，看更多精彩文章内容。