6月4日消息，据外媒报道，加州公用事业委员会 (CPUC) 正式批准了通用汽车及其自动驾驶汽车公司Cruise在旧金山的付费运营。
此前，由谷歌打造的自动驾驶公司Waymo于2020年开始向公众提供自动驾驶汽车作为出租车服务的公司，但大多是在一些郊区运营。因此这意味着，通用汽车旗下的Cruise公司成为了唯一一家在美国主要城市运营商业无人驾驶网约车服务的公司。
无人驾驶出租车运营的确切日期尚未披露，但一旦运营开始，将有一只由30辆全电动雪佛兰Bolt组成的出租车车队在旧金山内运营。Cruise表示将逐步推出票价的定价机制，为更多的客户提供顺畅的出行体验。
根据相关部门的要求，Cruise的自动驾驶出租车在运营初期只能以最高30英里每小时的车速行驶，并且限制其避开市中心的区域、限制上高速公路行驶、限制在雨雾等恶略天气下行驶。
图：Cruise自动驾驶车辆因未开大灯被警察拦下
这主要是因为Cruise自动驾驶车辆在测试时，曾发生过一些除了常规事故意外的情况。例如，挡住过一辆正在执行任务的消防车，并且还有过被警方拦下后自动开走的“前科”。
据统计，截至2021年5月的四年测试时间里，Cruise自动驾驶车辆合计在近300万英里（约482万公里）的测试过程中，发生了34起涉及人伤或损失超过1000美元的事故。
在国内市场，首批获得无人化道路测试牌照的企业共有两家，分别是百度和小马智行。这些测试车辆在去年10月就开始上道路测试，并且主驾驶位可以不配备安全员。
今年4月，小马智行中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，成为国内首个获得出租车经营许可的自动驾驶企业。
在自动驾驶或无人驾驶出租车领域，目前已有诸如特斯拉Tesla、苹果、百度Apollo、谷歌Waymo、Uber等知名大厂进入，未来自动驾驶或无人驾驶出租车将成为新的发展方向。而智能手机和互联网连接的日益普及也正在推动全球对电子叫车服务的多样性需求。
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