国内成品油价格调整计价周期运行到现在了,截至本轮计价周期内的第5个工作日,原油综合变化率4.70%,折算成每升汽柴油价格上涨约0.23元/升,每吨约上涨270元。
这段时间内,油市主要影响因素:美国商业原油库存减少510万桶,至4.147亿桶。欧盟批准第六轮制裁方案,其中包括部分禁运俄罗斯石油。摩根大通认为,OPEC+在7月和8月加大增产力度的决定不足以改变全球原油市场平衡。
OPEC+同意在7月和8月将此前43.2万桶/日的增产幅度提升至64.8万桶/日。美国夏季出行高峰全面开启,汽油供紧价扬现象仍在延续。乌克兰与俄罗斯之间的军事行动仍在继续,局势依然没有缓和迹象出现。伊朗的问题进展缓慢,想要在短期内达成解禁的难度非常大。
核心逻辑:俄乌冲突无缓和迹象,且亚洲疫情显著缓解、美国夏季驾车出行高峰全面开启,供需两端对油价的利好推动仍在。
供应端来看,俄罗斯的行动有增无减,欧盟同意对俄罗斯海运石油的全面制裁计划,供应趋紧的担忧延续。需求端来看,美国夏季出行高峰背景下燃油需求前景向好,且亚洲疫情忧虑减弱。综合来看,预计本周原油价格或有上涨空间。
市场认为OPEC增产计划不会立即改善全球供应紧张局面,随着抗疫封锁措施缓解,原油市场需求会更加紧张,美国原油和汽油库存下降,纽约商品交易所汽油期货继续保持创纪录高位,欧美原油期货收盘继续上涨。当前的原油市场整体呈现供弱的局面,对油价的支撑较为明显,但需谨防获利回吐而有所下跌。
据标准普尔全球集团看到的欧佩克及其减产同盟国联合技术委员会提供的一份报告显示,该委员会分析师继续认为,在2022年的大部分时间里,假设欧佩克及其减产同盟国产量达到该联盟协议配额标准,全球供应将超过需求,全年日均供应量过剩140万桶,但是联盟的产量已有几个月没有达标了。
联合技术委员会报告显示,不是产油国不愿意增产,实际上由于许多国家无法进一步提高产量,俄罗斯受到西方制裁,该联盟4月份原油日产量比目标少了260万桶。俄罗斯表示,西方制裁可能导致其产量收缩约8%。与此同时,那些产能过剩的国家(主要是沙特和阿联酋)一直没有突破配额,这是为了维护该联盟国家的团结,而不是引发市场份额之争。能源资讯估计,6月份和7月份欧佩克及其减产同盟国原油日产量的实际月度增幅约为每日23万桶,从8月份开始降至每日增加10万桶以下。
最后作者带大家看一下全国加油站调整后92、95汽油售价情况,仅以中石化、中石油、中海油等主营加油站的今日油价信息举例说明,民营加油站因为优惠力度问题,未能统计在内。
各地区的今日油价信息请看附表,仅供参考。作者提醒车主朋友在关注和点赞后,请关注6月14日油价调整前的国际原油波动表现!
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