1894年6月8日,日军混成旅团赴朝,聂士成部抵达朝鲜,占得先机

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1882年6月8日,旧历四月二十三。丁汝昌、马建忠率“超勇”、“扬威”和“镇海”三舰离开朝鲜回国。

1894年6月8日,日军混成旅团赴朝,聂士成部抵达朝鲜,占得先机

马建忠

1883年6月8日,旧历五月初四。总税务司赫德在给中国海关驻伦敦办事处主任金登干信中说,法国派洋监督日意格去德国,试图阻止“定远”号铁甲舰驶离。德国伏尔铿公司本因延迟交船而承受一大笔罚款,考虑到德国海军部免费把“定远”号带出,中国只付加煤和运河捐税费用,就减免了罚款。

1894年6月8日,日军混成旅团赴朝,聂士成部抵达朝鲜,占得先机

总税务司赫德

1887年6月8日,旧历闰四月十七。李鸿章上奏,海防捐日形减色,酌议变通章程五条。

1891年6月8日,旧历五月初五。李鸿章与帮办海军事务的山东巡抚张曜,以及周馥、刘汝翼等校阅完北洋海军,以及实地查验完胶州湾后,赶赴烟台。

1894年6月8日,日军混成旅团赴朝,聂士成部抵达朝鲜,占得先机

李鸿章

1894年6月8日,旧历五月初五。日军混成旅团先遣大队在宇品登船。

同日,朝鲜政府向日本公使馆交涉,阻止日本出兵。清国驻朝鲜交涉通商大臣袁世凯会见朝鲜外务省督办,要求朝鲜政府抗议日本出兵。

1894年6月8日,日军混成旅团赴朝,聂士成部抵达朝鲜,占得先机

聂士成

清军聂士成部抵达朝鲜牙山,叶志超部乘坐“海晏”、“海定”两轮由山海关赴朝,“海晏”于六日、“海定”于七日在牙山湾洪州换船登岸。

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