在本轮计价周期内,受国际原油强劲涨势带动,国内成品油零售价将再创新高。此外,随着新一轮调价窗口开启时间(6月14日24时)愈来愈近,意味着国内油价将迎来年内第十次上涨,届时成品油形成“十涨一跌”的格局,汽柴油价格累计上调幅度持续双双上涨,车主加满一箱50L汽油的开支较年初再次显著提高。
根据数据显示,在本轮计价周期内的第八工作日,参考原油均价达到119美元/桶左右,预测国内汽柴油上调幅度为340元/吨,折合公升价约为0.26元,这充分说明本轮油价上涨无疑,只不过具体涨幅当前还不确定,因为还有最后两个工作日的时间,即实际上调幅度或有浮动,加上6月10日国际油价小幅下跌,因此,最后两个工作日预测油价上调幅度不排除回调的可能性。
其次,所谓距离油价“天花板”的说法确实存在,但预计还有一定距离。因为在2016年1月,国家发改委发出通知,决定完善成品油价格形成机制,进一步推进价格市场化,当时确实设置了国内成品油价调控的“天花板”与“地板价”的限制。具体来说,当国际市场油价高于130美元/桶时,国内成品油零售限价不提或少提;反之,当国际原油价格低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价不降低。
然而,当前国际油价刚超过120美元/桶,WTI原油报价121.51美元/桶,布伦特原油期货价格报价123.07美元/桶,所以,距离所谓的突破130美元/桶仍有一定距离,这也是国内成品油价的“天花板”还有一定距离。倘若本轮油价调整结束之后,国际油价涨势依然强劲,并且每桶价格突破130美元关口,那么国内成品油零售限价不提或少提,即达到“天花板”的条件,届时汽、柴油零售限价或将不再上涨。
综上所述,国内油价将迎来年内第十涨,因为预测油价上调幅度超过300元/吨,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格再次上升,全国各地油价再次创历史新纪录,而所谓油价“天花板”还有一定距离,因为国际市场油价尚未超过130美元/桶,显然与国家发改委对油价“天花板”的定义存在差距,所以,预计14日24时(下周二)迎来的油价调整仍以上涨为主,而且预测涨幅不小。
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