随着WWDC22的落幕，iOS 16系统正式迈入大众视野。虽说本次发布会，苹果突出一个“致敬友商、为用户画饼”，但仍有一些有趣的功能值得我们关注。比如横屏Face ID解锁、相册一键抠图，就很考验手机芯片AI算力，让我们看到苹果在疫情环境下对消费者在线办公、日常出行用机体验的思考。

近日，苹果向开发者人员提供了iOS 16的第一个beta测试版本，外媒9to5Mac表示：除发布会上亮相的功能之外，iOS 16还允许用户通过更新系统卸载查找、健康、时钟应用程序（可以通过APP Store重新进行安装）。事实上，早在iOS 10中苹果便开放了“用户自主删除计算器、日历、邮件、音乐、便笺、博客”应用的权限，并陆续拓宽可移除原生系统应用程序的范围，如今仅剩电话、Safari、Message、APP Store原生应用无法卸载。

在盘点新系统功能之际，我们不能光看热闹，要知道手机出厂自带预装app这个事，牵涉到很多消费者的用机权益。测试过身边主流品牌机型之后，我发现原来卸载预装软件并没有想象的那么容易，鉴于此我们不得不思考新问题：自主卸载预装app为何这么难？广告弹窗、占用虚拟内存又该谁来买单？厂商盈利与用户体验注定无法兼容吗？

第三方+原生预装app泛滥 谁来为消费者体验买单

我们知道，功能机时代为了方便消费者快速上手使用，手机当中会内置短信、相册、通话、相机等基础软件。智能机时代手机可实现的功能越来越多，厂商在出厂时不仅将预装软件范围扩大，还会选择性内置一些第三方软件。虽然能减少老年群体下载软件的烦恼，方便其快速上手智能手机，但这些内置软件也会成为弹窗广告聚集地。

比如，此前南方都市报记者调查发现，2021年底市场安卓系统手机品牌中，出厂预装软件主要分为官方内置应用（备忘录、时钟、指南针等）和第三方内置应用（淘宝、京东等）两大类。但有的机型出厂时预装软件竟然达到50余款，数量臃肿、功能重叠。

一般来说，厂商并不会对第三方应用软件的卸载权限进行限制，因此我将验证目标着重放在了官方内置应用上。如图，我分别测试了一加8T、vivo X Note、华为Mate 40 Pro三款机型，测试过程发现诸如计算器、文件管理、便签、录音机这类软件已然可以手动卸载，但长按屏幕后玩机技巧、云空间这类软件并不能弹出卸载选项。

尽管因为测试机型有限原因，可能存在不准确现象，但显然并非所有预置软件都能卸载，这类被系统认定为“必要组件”的应用需要ROOT权限才能从手机中清除出去。甚至有的不良软件开发商会抓住消费者试图刷机心理，来趁机植入一些流氓软件坑手机小白。

此外，我发现小米11、华为Mate 40 Pro等机型在天气、日历、音乐、钱包、浏览器、应用商店等预置app均有不同程度的广告投放；同时它们还会分走手机的运行内存。换句话说，你花钱买的128GB内存有一部分已经被厂商提前“预定”，加上“刷机不保修”的售后政策，无法卸载软件的你只能忍受营销广告的袭扰。

对消费者来说，货比三家买手机时关注重点往往更多放在硬件配置、优惠政策上，当拿到爱机后发现无法卸载的应用影响到用机体验时，更多只能选择被动接受。那么，明知会影响用机体验，为何厂商还大规模预装应用，用机体验损失背后究竟该谁来买单呢？

广告收入、拓宽软件生态成利润链条

首先，预装软件能为厂商带来巨额广告利润。众所周知，随着市场饱和手机硬件盈利空间越来越小，要想实现企业盈利就得从软件层面下手。据知情人士透露，手机每安装一个软件都会向软件商收取不定价的费用，甚至为了刺激消费者下载应用积极性和活跃度，某些厂商还会在自家应用商店推出“下载应用领红包”这类让利活动，加上日历、钱包这类内置应用广告植入带来的曝光流量，厂商自然赚的盆满钵满。

要知道，市场上音乐、视频、小说、游戏软件开发商相当多，要避免被其他品牌挤掉生存空间的风险，就需要拉拢手机厂商来担任自家品牌的宣传媒介。要知道，手机厂商出货量基本都在千万级别，即便很小的广告都会转化出不小收入，对那些擅长打价格战的品牌来说，自然不会错过赚钱良机。

其次，预装应用能提升手机厂商自家软件用户活跃度，拓宽系统生态。智能手机时代手机厂商不仅只负责硬件组装，还要围绕消费者日益增长的需求做好软性内容建设。比如围绕移动支付领域开发的钱包软件，不仅要贴靠NFC功能助力消费者乘坐交通工具、解锁门禁卡，还针对性开发出联名信用卡、壁纸主题内购、登机牌、优惠券、电影票等功能。

出于对手机功能的探索和用机需求满足，消费者往往会优先考虑自带软件进行使用，毕竟跟官方挂钩安全性更强，系统账号一键登陆用起来也更方便。厂商自主开发的阅读器、视频播放器、钱包需要良好的用机基础，将其预置在手机中交给消费者不失为一种宣传好手段。

工信部出手见效甚微 下一个魅族三零系统何时见？

对于手机厂商肆意加装预置app的现象，有关部门并非坐视不理，但效果并没预期那般理想。2013年工信部在《关于加强移动智能终端进网管理的通知》中将手机预装app纳入管理范围；2017年工信部发文规定除基本功能软件外其它应用软件均可卸载，未经用户同意不得擅自在手机中安装应用软件；2022年工信部再次规定不可卸载预装app类型，范围、数量并要求厂商提供安全、便捷卸载方式供用户选择，但从验证测试结果来看，显然是上有政策下有对策。

有意思的是，此前魅族18系列为了扩大市场销量数据，宣布为手机适配零广告、零推送、零预装的三零系统，成功赢得消费者注意力。但可惜梦想最终败给了现实，当魅族宣布“Flyme系统坚持以用户体验优先的前提下，保持与行业一致的运营策略”时，广告、软件下载量、曝光流量带来的利润还是战胜了消费者的用机体验。

作为消费者，我很欣赏珠海小厂这种逆势而上的勇气，舍弃互联网广告收入还消费者实际的用机体验才是厂商该有的胸怀。在信息爆炸的年代，消费者理应有知情权和自主选择权，厂商出于企业盈利目的预装广告的原因固然可以理解，但不能建立在损失体验的前提下。

如今曾经被各种发布会吊打的iOS正在努力补全系统短板，将选择权交给消费者，不知道以冲击高端、打破苹果话语权的头部厂商能否“跟上步伐”，我认为将预装软件卸载、删除选择权交给消费者才是长久发展之计，毕竟手机厂商的品牌形象、市场话语权最终还要交给消费者来评判。那么，你觉得下一个敢做三零系统的厂商会是谁呢？