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小编这个周末在高速公路上要进服务区休息，在工作人员检查了行程码，确认不带星之后，就直接放行了。

也是这个周末小编去了趟医院，进门第一件事也是核验行程码，确认没有星号，扫场所码后，也直接就让进了。

要知道就在一周之前，这两个地方都需要核验健康码和72小时核酸阴性报告，方可通行。

对于不再核验核酸报告，这个很容易理解，国家卫健委在6月9日召开新闻发布会，明确了：低风险地区、低风险人群、长期居家人群没有必要频繁进行核酸检测。

而对于从查验健康码改为查验行程码，作为防疫检查的首选项，这个悄悄的变化，让小编不得不思考这背后的原因。

健康码为什么被“弃查”了？

健康码汇集了身份信息、居住场所、民航和铁路等大数据信息，是通过居住地和公共交通，判断密接的最有效的方式。自从健康码2020年3月在杭州试点成功后，已经逐渐演变成了国民级的二维码，几乎人手一个，成为了防疫检查的首选项。

今年奥密克戎的来势汹汹，随着各大城市之间的交通阻隔，长时间的高压防疫检查工作，也令各地的防疫队伍呈现出了人困马乏的局面。

近期，随着上海和北京的疫情得了控制，以及国家卫健委和交通运输部频频发声，减少地方上空间的阻隔，成效明显。

防疫检查队伍在这种形势下，减少防疫检查项目，也不失为一种权宜之计。而健康码的被“弃查”，却是情理之中，意料之外。

而要想弄清楚健康码被“弃查”的原因，就得先探讨行程码为什么能上位。

行程码为什么能成为防疫检查首选？

现在我国总体疫情防控趋于稳定形势良好，又因长时间高压防疫检查人困马乏之后，减少防疫检查项目已是大势所趋。

而现在能判断出一个人是不是有涉疫嫌疑，最好的办法就是从健康码切换到行程码。

行程码全称“通信大数据卡”，可以显示过去14天去过的地方，如果去过的地方有中高风险地区，那么行程码就带星号，尽管行程码页面也在强调：星号并不表明用户实际到访过中高风险区。而地方防疫却可以一刀切为：只要行程码带星，就隔离或劝返。

近期，工信部明确表示过，由于技术的限制，行程码只能显示大市范围，无法细分到区县。

行程码的技术限制，以及标注的这句“不表示用户实际到访或中高风险区”的扭捏，为基层防疫检查提供了一个“完美”的一刀切的机会。

所以，健康码的弃查，行程码的上位，未必是科学防疫的进步，或许是新一轮一刀切的延续。

这样对吗？

以上海为例，现在日新增病例仅为个位数，而社会面新增就更少了，以今天6月19日为例，仅有1例无症状感染者，上海今天也因此多了一个中风险小区。

如果按照现行的行程码规则，就算从明天起，上海不再新增社会面病例，不再新增中风险地区，上海2500万人的行程码消星也要到14天之后。

换句话说，按照现行的防疫检查规则，各地把行程码作业防疫检查的首选项，上海2500万人口的出行自由，最快要到14天以后，而起因仅仅是今天新增了1例无症状感染者。

1比2500万，确实有点滑稽。当防疫检查减少核验项目时，当行程码成为防疫检查首选项时，我们必须保持人间清醒。

何去何从？

由于某地强制给储户赋红码的事件，当我们呼吁健康码只能做防疫功能使用的同时，我们也应该呼吁让健康码回归防疫首选。

如果行程码的技术缺陷无法克服、无法细化到区县或街道的话，请让健康码回归，以健康码的黄和红作为隔离或劝返的唯一首选条件！

近期，我们也看到了一些积极的变化。杭州、合肥、无锡和苏州等地，优化调整了上海来访人员的隔离政策，从简单的一刀切“7天集中隔离+7天居家监测”，优化为无中高风险的街道来访人员“7天健康监测”，不再隔离。

姑且不谈经济的发展需要人员的流动，仅从人情的角度来说，大学生放假需要回家，我们也同样需要看望父母亲友，不能让一个尚有技术缺陷的行程码，成为隔断亲情和人情的障碍！

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知白”自我介绍：从中科院硕士到上市公司高管，加关注，获得更多不平凡的角度观察世界