如果近期有计划买车的朋友,大可不必着急。最近想买燃油车的朋友我劝你再等等,只要你能坚持得住,车价或迎来降价潮。别不信,分析以下几个关键因素。
购置税减半政策一出,各地4S店开始玩涨价套路,你就让价格使劲涨。咱就看着他们表演可以多久,反正就是不买,拖下去肯定是车企着急。车企天天喊着自己有多么难,又是缺芯片,又是原材料涨价。结果车生产出来憋着不卖,搞饥饿营销,就冲这个就应该让他们感受一下什么叫难受。
还有一点,满足国五排放标准的二手车已经解除全国现售了。这就意味着买二手车的人会增加。每多卖一辆二手车,自然就会少卖一辆新车,这势必对新车的销量造成影响。
除此之外,现在买车已经能全国上牌,别盯着自己本市的4S店去研究价格了。也看看省内其他城市,再不行看看别的省份异地上牌。也不卡暂住证了以前4S店是本市竞争,现在是省内竞争。
新能源大势所趋,你不喜欢可以不买,但一定阻挡不了他对燃油车的冲击。加上油价的持续走高。以前是新能源以价换量,那未来就是燃油车降价保量。
最重要的一点今年的行情,其实大多数4S店销量惨淡。压力明显摆在那里,未来降价是势在必行的。
如果不买油车,想买新能源车。分析几个问题必须解决,不然后悔都来不及。
安全因数考虑清楚 毕竟安全不是唯一而是第一
根据数据统计,2022年第一季度共计发生新能源汽车自燃火灾事件640起,也就是说,平均每天会有7辆新能源汽车出现自燃的问题。这样的数据统治让人触目惊心。目前为止,没有哪个厂商敢承诺他的电池绝对安全。
“续航焦虑”肯定会面临的问题 做好用车规划
因为材料本身的特质,电动车有一个天然的缺点。温度太冷,续航就会缩短。温度太高,又担心存在安全问题,比如自燃。续航里程的缩短导致充电的频率增加。而目前新能源车保有量不断地增加,遇到高速上需要充电也是常有的事。体验过高速“充电1小时,排队4小时”之后。多少都有些心里的芥蒂,花大钱买纯电车,却不敢跑长途。
如果没有方便的充电桩 充电绝对是一件不省心的事
如果使用自己家用充电桩,那晚上设置好充电,第二天就满了确实很方便。但是想想你们小区的人,会愿意给装充电桩吗?大多数的小区特别是地下停车场以消防、安全、邻里关系等理由拒绝安装。绝大部分车型充电至少需要1个小时,目前城市充电桩很多。但主要集中在商业、大型住宅、办公楼等地段。这些地方充电的人也同样多,很难有空余充电桩。你别看充电APP周边都是充电桩,但有的坏掉,有的慢充,有的专用,甚至有的车位被占。如果到更远的地方充电,充电期间也只能在车里等待,加上来回时间费时费心。
如果上述条件你都做好了充分的考虑,当然买新能源车也是个可选项。买什么车合适,主要在于自己的用车场景。
如果坚持买的是燃油车,目前这经济下行的环境,大家可支配收入减少,等一等价格下来再出手。能省就省,你说对吗?
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