1935年5月29日清晨,在昼夜不停急行320里后,红军战士们如神兵天降一般出现在泸定桥西岸。
此时泸定桥的木板已经被敌人拆光,只剩下13根光溜溜的铁索,在桥的对面还有众多敌军架着轻重机枪阻止红军过桥,在敌军心中,红军想要过桥简直是天方夜谭,绝对不可能。
然而22名红军勇士英勇无畏地踏上铁索,在枪林弹雨中主动朝敌军发起进攻,每一个红军战士都英勇无畏不怕牺牲,战斗极其凶猛。
在他们的猛烈进攻下,敌人很快就狼狈逃窜,红军战士们成功攻占了泸定桥,随后2万中央红军成功突破了敌军的前后夹击包围,再次创造了一个不可思议的奇迹,这便是飞夺泸定桥。
我想大家应该都知道红军的这个传奇故事,不过不知道大家在读这个故事的时候会不会产生一个疑惑。
那就是既然敌军有时间拆掉泸定桥的木板,那他们为什么不直接把泸定桥炸了呢?
这样一来,红军就彻底无法通过泸定桥,很有可能会全军覆灭。
其实当初蒋介石确实想到这一点了,他也的确命令军阀刘文辉炸桥了,但最后敌军却只是拆去了泸定桥的木板,而没有炸桥。
那么这究竟是怎么回事,到底是什么原因使得刘文辉没有炸泸定桥呢?
22勇士飞夺泸定桥
要想知道刘文辉没有炸泸定桥的原因,我们就必须得先了解泸定桥对于当时的红军来说有多么重要。
可以说,如果当时没有泸定桥,红军很有可能渡不过大渡河。
1935年24日晚上,中央红军在巧渡金沙江后顺利到达了大渡河安顺场,并成功歼灭了这里两个连的川军。
占据安顺场后,红军不敢耽搁一丁点时间,立即便开始准备从安顺场强渡大渡河。
这是因为此时的红军处境非常危险,薛岳正率领着数万中央军精锐在他们身后紧紧追赶,在红军前方则是曾让石达开兵败的天险大渡河。
除此之外,蒋介石还命令刘文辉在大渡河对面部下数万川军,蒋介石这是准备利用大渡河这个天险彻底歼灭中央红军,他甚至还非常嚣张的公开宣称,要让中央红军成为“石达开第二”。
在这样万分危急的情况下,中央红军必须以最快的速度渡过大渡河,以此来突破敌军的包围。
于是在5月25日,刘伯承亲自到达前线指挥,由熊尚林率领总共17名红军战士开始强渡大渡河。
17名勇士冒着枪林弹雨,在大渡河的激浪中勇往直前不断冲锋,最终成功地到达了对岸并占据的渡口。
随后红军派出了更多的战士到达对岸进行增援,直接击溃了对岸的敌军,彻底拿下了渡口。
这个过程虽然十分艰险,也有红军战士为此而英勇牺牲,但强渡大渡河最终还是取得了成功。
可这个时候毛主席等领导人还是十分头疼,这是怎么回事呢?
原来战士们虽然渡过了大渡河,可此时的红军仅有几只小船,其中还有一只是从敌人手里抢过来的呢。
由于大渡河河流湍急,渡河一个来回就需要一个多小时,而且一次只能载几十人,这么算下来一天最多也只能运近1000人到对岸。
那么2万中央红军要想全部渡过大渡河,就需要差不多一个月的时间,这还是最快的速度了。
可薛岳数万大军就在身后,别说一个月了,只用几天就可以追上来,到那时红军连撤退的地方都没有,只能和追兵精锐死战,那可就是真的绝境了。
正因如此,毛主席等领导人才会如此头疼,他们必须在几天之内渡过大渡河,但这几乎是不可能的。
就在这万分危急的时刻,当地一个90多岁的老秀才见到了毛主席,并告诉他在距此300多里的大渡河上游,有一座泸定桥可以通过大渡河。
毛主席听到这个消息后感到十分惊喜,立马连夜召开军事会议,决定将部队分为左路和右路军,右路军留在原地继续渡河,左路军为主力,立即出发北上夺取泸定桥。
27日清晨,杨成武率领红四团作为左路军先锋率先朝泸定桥方向出发,他们的任务是争取在敌人到达之前夺取泸定桥。
看到这,我想大家应该明白泸定桥对于当时的红军来说有多么重要吧。
可以说,当时泸定桥绝对是红军突破敌军包围的最大生机,如果没有了泸定桥,红军恐怕真的要成为“石达开第二”了。
而红四团刚出发没多久,就被敌人发现了,他们一下子就猜到了红军的意图,于是敌军急忙开始向泸定桥方向布置重兵。
除此之外,蒋介石更是命令刘文辉直接把泸定桥炸了,足可见蒋介石是有多么的想要消灭红军,但他的阴谋却再次被伟大的毛主席和红军战士们粉碎了。
5月29日清晨,两天两夜不停急行320里的红四团突然到达了泸定桥,当守桥的敌军看到他们后,全都震惊地说不出话来了。
不过此时敌人却都没把红军放在眼里,因为此时他们已经把泸定桥的木板全拆了,整座桥只剩下13根铁索。
在他们看来,常人想要从铁索上渡过泸定桥都是几乎不可能的事情,更不要说对岸还有众多轻重机枪和敌人了,想要过桥根本就是做梦。
可让他们万万没想到的是,红军竟派出了22名勇士直接踏上铁索,不要命似的主动发起攻击。
而这22名勇士面临着枪林弹雨却丝毫没有畏惧,哪怕是被子弹击中也没有半点退缩,这令敌人不由得感到恐惧。
眼看着红军战士们不断向桥头靠近,气急败坏的敌人直接在桥头点了火,企图用火海阻挡红军。
可红军勇士们连子弹都不怕,怎么会怕火焰呢,突击队员廖大珠大喊一声‘杀呀’,便直接冲进火海之中。
随后其他战士纷纷和他一样冲过火海,跳到桥头上,与敌人展开激烈战斗。
胆小的敌人怎会是红军战士们的对手,没一会儿便全都狼狈逃命去了,红四团就这样成功夺下了泸定桥。
随后,中央红军便通过泸定桥渡过了大渡河,再次成功突破了国民党的封锁。
刘文辉为何不炸桥
看到这里我们可以发现,刘文辉明明可以直接炸掉泸定桥,那样就可以彻底拦住红军,可直到最后他也没有这么做,这是为什么呢?
接下来我们就简单分析一下,刘文辉没有炸泸定桥的原因。
首先,刘文辉之所以不炸泸定桥,很重要的一个原因就是不敢。
大家可能会疑惑,刘文辉一个大军阀,怎么连一座桥都不敢炸呢,这其实是因为泸定桥太特殊了。
泸定桥修建于康熙年间,当时四川和西藏进行经商往来等活动时,只能通过渡船来渡过大渡河,十分的不方便。
一旦不能及时渡河,运输的食物就会腐烂发臭,如果是军队调动就会耽搁很长时间,甚至影响到了国家对西藏地区的统治。
因此在1705年,为了统一国家,康熙下令在大渡河上修建第一座桥梁。
大渡河河面宽阔,河水湍急,想要在上面修建一座桥自然是件非常艰难的事情。
不过这可是康熙的命令,众人自然是竭尽全力修这座桥,最终历经一年时间终于把这座桥修建完成,康熙更是御笔亲书“泸定桥”三字。
泸定桥总长约103米,宽3米,一共由13根铁索组成,每根平均重约1.6吨。
修建这样的桥在现在已不是难事,可在300多年前这绝对是巨大的工程,足可见我国古代劳动人民的聪明才智。
泸定桥建成以后,便成为联通川藏之间的重要交通枢纽,几百年来不知发挥了多么重大的作用。
可以说,直到红军长征之时,泸定桥仍是西藏与四川之间最重要的通道,每年不知有多少人从这桥上走。
如果没了这桥,川藏之间的交流可能就断了一半,甚至更加严重。
因此刘文辉是真不敢炸这桥,要是把这桥炸了,不说百姓们会怎么骂他反对他,就是当地的宗族势力也不会放过他。
虽然他是当地的大军阀,但他很清楚自己要是把当地势力全都得罪了,他也就完了。
再说,就算当地势力同意,他自己心中也不愿意啊,因为通过泸定桥进行的商贸交易每年都给他带来了大量的税收,这可是一大笔钱,因此刘文辉是不敢也不愿炸毁泸定桥的。
除此之外,这件事情还和蒋介石有一定的关系。
当时蒋介石命令刘文辉在大渡河设下重兵阻拦红军,他确实遵守蒋的命令做了,这是因为他怕红军。
但和红军比起来,他更怕蒋介石,蒋介石对付地方军阀的一贯手段他可是清楚得很。
他知道蒋介石是想利用他和红军血战,等到他的军队被消耗得差不多了,老蒋就会来对付他了,因此刘文辉并不会把全部心思放在阻拦红军上,对于红军身后薛岳率领的数万中央军,他同样是十分提防的。
他知道如果他真的按照蒋介石的命令把泸定桥炸了,到时候中央军拍拍屁股走了,倒霉的还是他刘文辉,光是重修泸定桥就是一个无比头疼的事情。
况且如果到时候中央军真留下来给他修桥,他反而更怕了。
不过刘文辉倒也不敢真违反蒋介石的命令,他也确实尽全力来阻拦红军了,并没有放半点水。
因为在他看来,根本不需要炸毁泸定桥就能拦住红军,因此在发现红军向泸定桥突围时,他立马命令附近的部下火速前往泸定桥,必须竭尽全力拦住红军,但只有到了万不得已的地步才能炸桥。
既然如此,泸定桥附近的敌军最后为何没有炸桥呢,这其实是因为红军的行军速度太快了,完全超出了刘文辉他们的预料,那么红军的行军速度有多快呢?
刘文辉来不及炸桥
杨成武率领着红四团是在5月27日清晨从安顺场出发的,那里距离泸定桥足足有320里,而且一路上除了都是崎岖山路,还有众多的敌军。
在第一天,他们就被对岸的敌军发现,遭遇了好几波敌军,虽然都成功歼灭,但却浪费了不少时间,虽然他们昼夜不停,但第一天也只走了80里。
在28日清晨,红四团收到中革军委的命令,要求他们必须在29日拿下泸定桥,因为敌军也在火速赶往泸定桥。
也就是说,红四团只有1天时间赶到泸定桥,然而此时他们距离泸定桥却还有足足240里,而且在这路上还有众多阻拦他们的敌军,这几乎是个不可能完成的任务。
但红四团的战士们却毫无畏惧,每个人都竭尽全力来赶路,吃饭是边走边吃,哪怕是到了晚上也没有停下。
在晚上的时候,他们还发现大渡河对岸有一波敌军在举着火把赶路,战士们就也举起火把,让敌军错以为他们也是友军。
就这样,战士们和敌军在大渡河两岸一起并排走了二三十里,等到了深夜,敌军走不动了便停下来休息。
红军战士们则熄灭火把,假装也在休息,实际上却是继续加快速度朝泸定桥赶去。
就这样,红四团的战士们昼夜不停地赶路,终于在29日凌晨到达了泸定桥。
也就是说,他们仅仅用一天时间就急行了240里,这简直是个奇迹,也是敌军完全想象不到的。
要知道距离泸定桥很近的敌军,也只不过是在28日晚上到达了泸定桥,仅仅一晚上的时间他们也只能把木板给拆了,根本来不及炸桥,毕竟连火药都还没送到呢。
而敌人刚把木板拆完,红军就在29日清晨到了,这样的行军速度让所有敌军瞠目结舌,不敢相信自己的眼睛。
不过他们仍旧自信满满,在他们看来没有木板红军绝不可能渡过泸定桥,因此他们并没有炸桥的打算。
但接下来发生的事情却让他们后悔莫及,在他们看来飞都飞不过的泸定桥,红军战士们竟然成功渡过了。
他们不明白,这些红军怎么一个个都不怕死,尤其是那最前面的22个勇士,哪怕被子弹击中也不吭一声,简直太凶猛了。
面对这样英勇的红军,敌人不由得怕了,于是他们便点燃了桥头,妄想用火海阻挡红军战士们,但这都是徒劳的。
每一个红军战士们都勇敢地冲过火海,来到了桥头与敌军展开了激烈的战斗。
在战斗了一个多小时后,敌军被消灭大半,剩余的敌军纷纷仓皇逃窜,完全不敢和红军作战了。
红四团就这样成功夺取了泸定桥,创造了一个伟大的奇迹,随后中央红军便快速通过了泸定桥,再一次突破了敌军的包围。
当刘文辉得知这个消息时,心中无比震惊,他完全没想到红军的速度竟然如此之快,在29日就攻下了泸定桥。
这件事也令他对红军产生了敬佩,他开始慢慢和共产党进行了密切的接触。
在红军通过泸定桥后,蒋介石十分恼怒,直接给刘文辉记了一次大过,之后蒋介石更是想方设法地打压刘文辉,想要夺取他的权利。
刘文辉自然竭力反抗,但却难以抵抗,处境越来越艰难,于是他便开始频繁接触共产党,希望和共产党一起抵抗蒋介石。
1938年开始,刘文辉就多次与我党的董必武等人会晤,在1942年时他甚至还和周恩来见面,并进行了密切的交谈。
随着与我党的联系越来越密切,刘文辉的思想也开始慢慢发生了改变,在后来他更是多次称赞毛主席的文章。
1944年,刘文辉加入了中国民主同盟,并提供了大量的资助,为国家和平做出了一定的贡献。
1949年12月9日,刘文辉公开通电起义,使得解放军和平解放西康,避免了百姓和战士们的伤亡,为国家和人民做出了巨大的贡献。
在建国后,刘文辉任林业部部长等职,竭尽全力的为人民和国家努力工作,常常前往各地进行实地考察,为我国林业的发展做出了不小的贡献。
刘文辉在早年确实做过很多错事,压迫过无数百姓,在红军达到大渡河时,他也率部全力阻拦,许多红军战士因此英勇牺牲。
不过后来他迷途知返,的确也为国家和人民做了不小的贡献,尤其是西康起义,避免了无数百姓和战士的伤亡,这点是值得称赞的。
其实我们现在想一下,就算当初刘文辉真把泸定桥炸了,毛主席和红军也绝对会有别的办法成功突围,我们仍旧会获得长征的胜利。
这是因为我党有毛主席的正确领导,始终坚持为人民当家做主,因此我们有无数人民百姓的全力支持,而国民党却一直实行压迫人民的反动统治,这也是他们必然失败的原因。
参考文献:
中国共产党新闻网:解读长征(28):毛泽东如何赞扬红军飞夺泸定桥壮举
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