近日，北京奔驰EQE正式开启预售，预售价区间为53-59万元，共推出三款车型，且这三款车型均是单电机后驱版本。值得一提的是，推出的这三款车型均会由北京奔驰进行生产，且新车还是首款基于EVA平台在华生产的一款纯电动大型轿车。下面我们就一起来看看这款车又有什么亮点吧！

外观上，新车的整体造型与奔驰EQS有些相似，视觉上看起来十分具有科幻感。新车的前脸采用了封闭式“暗夜星阵”的中网设计，中网的中间区域采用了奔驰的品牌logo ，辨识度极高；车头两侧的大灯与中网相融，延展了车头的视觉宽度。

车身侧面上，新车的车身腰线十分流畅，一直从车头贯穿到了车尾部分，使新车在视觉效果上看起来十分修长；新车的溜背式设计十分明显，还采用当下流行的隐藏式门把手和无边框车门。此外，新车的后视镜外壳采用了亮黑色的涂装，且上方还设置了摄像头，与五辐式轮辋搭配，有效营造出新车的运动氛围。总体来看，新车的侧面与奔驰EQS较为相似。

尾部造型上，新车的尾灯造型较有意思，采用了贯穿式尾灯组，灯组内部使用的是螺旋状，点亮之后具有不错的效果；后备箱上方还设计了一个小鸭尾造型，为车尾增添时尚感的同时，也为车尾带来了一丝活力；尾部后包围采用的是类似扩散器的面板，提升了车尾的视觉效果。

车身尺寸上，这款车的车身长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距达到了3120mm。

走进车内，新车的中控台区域设计得较为宽大，采用了一块12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸竖向悬浮式中控大屏。此次预售的三款车型都没有采用MBUX超联屏，而到了后期推出的四驱版本车型才会配备MBUX超联屏。

值得一提的是，北京奔驰EQE为了迎合国内消费者的需求，专门为中国市场配备了前排无线充电功能、后排中央扶手设计、自拍摄像头等配置。

最后来看这款车的动力部分，先期推出的这三款车型均为单电机后驱版本，该电机的最大功率为215kW（292马力），峰值扭矩达到了530N·m，匹配的是电池容量为96.1kWh的电池包，在CLTC工况下的最高续航里程可达到752km。

玩车弟小结：

结合新车的预售价来看，新车将与蔚来ET7形成竞争关系，蔚来ET7（官方指导价区间为45.80-53.60万元）虽说没有奔驰的品牌影响力大，但是进些年来，我国自主新势力品牌的影响力在显著提高，产品力也得到了大家的认可。不过这个售价相比奔驰EQS来说还是很亲民的，在外观造型上也采用到了奔驰EQS的设计理念。

现在，最令人好奇的就是北京奔驰EQE与蔚来ET7谁能更胜一筹！

编辑：晴天