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林蓝高速长下坡路段改造治理工程现场经验

新甘肃;甘肃日报记者齐兴富

高耸的七根房梁,高耸入云。林蓝高速公路穿山而过,连接兰州市七里河区和定西市临洮县。以七道梁隧道为界,南北两端为长十余公里的长下坡路段。长坡和大高差使交通事故频繁发生,造成严重伤害和人民生命财产的巨大损失。2019年底,林蓝高速公路长下坡路段改造治理工程开工。该项目不仅修建了一条新的卡车车道,还提高了现有林蓝高速公路的安全性。

今年4月22日,记者来到林蓝高速公路长下坡路段改造治理工程第四标段,参观了该工程备受社会关注的施工情况。

当日下午3时许,距离林蓝高速公路下行线25公里处,甘肃恒杰路桥养护科技有限公司林蓝改造SG-4合同段项目管理部(以下简称恒杰公司林蓝项目部)十余名施工人员正在施工作业区更换安装波形梁护栏。

波形梁护栏是一种非常重要的公路安全设施,具有良好的耐撞性和吸能功能。当车辆与它发生碰撞时,不容易损坏,可以起到很好的保护车辆和驾驶员、乘客的作用。现场施工负责人谭福忠表示,在林蓝高速公路长下坡路段改造治理工程中,工程范围内该路段原有的所有普通波形梁护栏将全部更换为钢筋波形梁护栏,安全性能更高,耐久性更好。

下午4点,机械轰鸣,车辆穿梭在临洮县中铺镇墨云村林蓝高速公路附近的深谷中。在沟底拱涵施工现场,十多名施工人员正忙着绑扎钢筋。恒杰公司林蓝项目部党支部书记刘玉泉表示,这里正在建设一个大型停车服务区,这是林蓝高速公路长下坡路段改造治理工程中的一个重点工程。停车区建成投入使用后,临洮至兰州的大型货车经过时,必须进入新建停车区休息并接受安全检查后,方可通过七道梁隧道前往兰州。

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现场施工负责人任纪伟告诉记者,停车服务区主要包括路基、路面、防护、涵洞和地面附着物的施工。目前最紧迫的是在汛期前完成涵洞施工。

下午5点,位于临洮县太师镇安家嘴村的恒杰公司林蓝项目部旁,操作人员按下启动按钮,沥青混合料搅拌站加热炉开始运行,恒杰公司林蓝项目部夜间施工模式开始。

我们的主要项目是林蓝高速公路28公里路面的优化升级,但目前路面摊铺作业只能在夜间进行。刘玉泉说,自恢复工作和生产以来,在高速公路免费交通政策的刺激下,林蓝高速公路的交通量翻了一番。为了保证防疫物资的运输和其他车辆的畅通,项目部将把全天半封闭施工改为夜间半封闭施工。

晚上7点,一辆满载沥青混合料的专车离开搅拌站。一个半小时后,搅拌车到达50多公里外的林蓝高速公路路面摊铺区。虽然现在是深夜,但林蓝高速公路的交通量仍然很大。因为路是半道,大小车辆只能依次行驶。在施工作业区,一台铣刨机正在对原有路面的旧结构层进行铣刨,后面跟着一台清扫机,清扫机对铣刨后的旧料渣进行清理收集。

清洗后,喷涂桥面防水层a

我们最大的压力是施工安全。恒杰公司项目部副经理王表示,该施工段位于高速长下坡路段,存在较大的安全隐患。为了保证夜间施工的安全,项目部在加强安全教育的同时加大了安全设施的投入,为所有施工人员配备了LED反光背心和路肩灯,并在作业区配备了远程监控4G布球控制、太阳能模拟机器人、声光报警器、雷达智能测速仪、红外防入侵预警仪等设备。

23日00: 00,路面作业区一切准备就绪。拌合车将160摄氏度以上的沥青混合料均匀铺在路面上,压路机缓缓驶过,崭新的路面在夜晚继续延伸;

有效施工时间减少了一半,但工期没有缩短,这对我们来说是不小的挑战。刘玉泉说,无论多么困难,都不能耽误工期,无论多么困难,都不能影响工程质量。项目部180多名管理和施工人员将全力以赴,密切关注关键环节,加快工程进度,严格控制工程质量,加强安全生产,确保建设项目按期完成。

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