观点 | 去掉“辅助”？何小鹏：小鹏汽车2025年将实现真正自动驾驶

小鹏汽车董事长CEO何小鹏

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝获悉，小鹏汽车在乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏在其社交平台上发文表示：“随着小鹏‘扶摇’智算中心的启动，对自动驾驶在模拟训练上的算力助推，相信在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉，进入到真正的自动驾驶时代。”

小鹏汽车董事长CEO何小鹏在其社交平台上发文

在何小鹏看来，当下的任何一家智能汽车公司，将来智能化必须要自研，因此都会对算力提出非常高的要求，算力成本将会从今天的亿元级别上升到将来的十亿元级别。如何把算力不断提高，如何把成本不断控好，如何把相关的技术铺垫做好，将会成为一家企业在自动驾驶研发上必须要面对和解决的问题。

据了解，“扶摇”算力可达600PFLOPS，将小鹏自动驾驶核心模型的训练速度提升了近170倍，而相关数据会用于小鹏城市NGP辅助驾驶系统的算法模型训练。

何小鹏亲自体验城市NGP

今年6月底，何小鹏曾放出一段亲自体验新版小鹏汽车城市NGP的视频，演示了180度调头、红绿灯识别、变道绕行、极端天气/特殊情况应对、无保护左转、大型车辆应对处理等多种场景，这也是行业首次公开展示城市NGP真实体验。小鹏希望可以做到以量产车的成本，来实现与L4级自动驾驶相近的体验。