日前，比亚迪汽车公布了自家8月份的销量成绩为174915辆，同比增长155.2%，其中乘用车销售173977辆，同比增长157.2%，相比7月份的162530辆，再次创下新高，只能说比亚迪如今的销量确实势不可挡。在此之中，DM车型售出91299辆，EV车型售出82678辆，至此比亚迪旗下新能源车型的累计销量已超过240万辆。
在原有王朝网系列车型的基础上，比亚迪今年将主要发力点放在了海洋网系列。目前已经相继推出了海豚、驱逐舰05 、海豹这三款车型，并且护卫舰07也在8月26日开幕的成都车展中正式亮相，还同步开启了预售，预售价格区间为22—28万元，将会于不久之后迎来上市。未来还会有海鸥、海狮、护卫舰05等车型将要加入进来，助力比亚迪的销量更上一层楼。
具体到车型来看，作为比亚迪旗舰轿车的汉，在8月份售出26003辆，累计销量已超30万辆，其中汉DM系列同比增长达351.6%。新款汉上市之后，推出了DM-p、DM-i和EV三种版本，其中汉DM-p主打性能，百公里加速时间做到了3.7秒；汉DM-i主打经济省油，满油满电状态下NEDC综合续航里程可达1300公里；而汉EV的续航里程也进一步提升至610（715）公里。此外，新车的外观内饰也经过了全方位的升级，并有了炙手可热的DM-i车型加入进来，因此也令其销量一路走高。
比亚迪旗舰SUV唐在8月份售出10815辆，累计销量超37万辆，其中唐EV同比增长230.6%。新款唐EV和唐DM已经正式上市，新车针对外观内饰、配置以及动力续航进行了全方位的升级，并延续了空间大的优点，令这款车的竞争力进一步提升。
除此之外，新款唐DM和汉DM一样，提供DM-i和DM-p两种版本可选，从而满足不同消费者的需求，因此这款车未来的销量还有很大希望能进一步提升。
接下来便是比亚迪旗下的销量主力——宋家族，其在8月份售出42500辆，可以说非常夸张，累计销量已超过129万辆。能取得如此亮眼的销量成绩，宋DM系列可以说功不可没，这点从其销量同比增长321.9%便可见一斑。
宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i这两款车的售价都在十几万元，均定位为紧凑型SUV，并且价格也衔接得非常紧密，这样做主要是为了满足不同预算的消费者，从而进一步抢占市场份额。另外，这两款车的燃油经济性、配置以及空间表现都比较不错，因此对于想花十几万元买一款插电混动SUV的消费者来说无疑会很有吸引力。
而轿车市场的销量主力——秦家族，其在8月份售出39512辆，累计销量超72万辆，其中秦PLUS DM-i同比增长85.9%。作为比亚迪旗下主打10—20万元这一价格区间的新能源轿车，秦家族无论是DM系列，还是EV系列，在同级别当中均具有较强的市场竞争力，两大系列齐发力，令秦家族的销量成绩一直都比较不错。
另外一款王朝网系列车型——元家族，在8月份售出18265辆，累计销量超34万辆。元家族有元Pro和元PLUS两款车型，其中主要的销量贡献来源于元PLUS，作为基于比亚迪e平台3.0打造的首款A级SUV，元PLUS凭借着时尚个性的外观内饰，充裕的空间表现以及不错的续航里程，得到了不少年轻消费者的青睐，因此自今年2月份上市以来，其销量也是节节攀升。
说完王朝网系列，我们再来看看海洋网系列，其中海豚在8月份售出23469辆，累计销量已超13万辆，环比增长11.7%。作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚的外观内饰采用了全新的海洋美学设计，令人耳目一新，上市之后的销量便一直比较不错。
这款车的售价区间为10.28—13.08万元，拥有301km、401km和405km三种续航版本可选，并且还能解决牌照问题，对于许多预算只有10万出头的一线城市消费者来说，无疑会觉得很香，比较适合拿来买菜代步或者送给女孩子练手。
驱逐舰05在8月份售出8725辆，环比增长15.6%。这款车的动力系统和秦PLUS DM-i保持一致，并且两款车的价格也存在高度重合，但驱逐舰05的外观和内饰采用了和秦PLUS DM-i不同的设计风格，呈现出另外一种美感。至于怎么选？就看你更喜欢哪款车型的外观内饰了。
如今2022年已经过去8个月，比亚迪的累计销量也已经达到了983844辆，这么来看的话，年初时定下的全年120万辆的销量目标，显然是格局小了。笔者认为，如果不是受限于产能，比亚迪今年的销量甚至可以突破200万辆，也难怪之前有网友戏称：比亚迪销量的高低由其产能来决定。今年年内比亚迪还将继续推出几款海洋网系列的新车，加上汽车市场传统的“金九银十”旺季，都将为其销量带来新的增长点。
不仅是在国内新能源市场大放异彩，比亚迪还在积极开拓海外市场，在7月21日正式宣布进军日本乘用车市场，并将于明年1月开始陆续在日本销售海豹、海豚和元PLUS三款车型。而在日前，比亚迪王朝系列的汉EV、唐EV和元PLUS也开始出口欧洲市场，由此可见，如今我们自主品牌在新能源领域的发展已经丝毫不逊于国外品牌，在这里笔者只想说一句：比亚迪未来可期！（文/舒心）
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