在8.18日汽车零部件板块冲高达到近一年高点之后,并开始了一轮比较深的回调。在这一轮回调中,出现了3根长阴,看上去还是比较吓人的。
其实,对比这3根长阴柱,我们可以发现成交量都是在不断缩量的。唯一比较遗憾的是缩量不明显,说明在后续还可能会继续出现回调洗盘的行为。
尽管,今天发出了一个明显的反弹信号。但是,今天并不是合适的介入时机,理由如下:
1、今天未出现明显放量拉升行为,主力主动介入程度偏低;
2、今日日K线高点并未高于8.31日长阴的1/2位;
3、从分时图可以看到:在高点位置未出现明显放量,有着比较明显的拉高出货嫌疑;
4、KDJ曲线并未出现金叉;
5、板块内并未出现连板个股,市场热度不高,很难吸引大量资金的介入。
对于回调中的个股或者板块,出现单阳并不能做为止跌的信号。我们需要等待明显的介入信号出现,唯有这样才能让我们少入套。
投资有风险,入市需谨慎!以上只是个人看法,不构成任何投资建议!也希望大家能点个关注和给个点赞!分析不易,且看且珍惜。
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