下班去加油！油价又要上涨！下半年零售价首次上调即将来袭

近期国际原油宽幅震荡，具体来看：市场预期 OPEC 将在必要时削减产量以支撑油价。此外，利比亚冲突也利好原油，利比亚首都发生的激烈冲突令人担忧，或将有所减产。另一方面，随着市场对欧洲央行和美联储都将实施加息的预期升温，或促使各国央行更激进的加息，从而抑制经济增长，并打压燃料需求预期，原油市场利空压力仍存。

根据金联创测算，截止9月5日第九个工作日变化率3.33%，参考油种均价95.44美元，国内汽柴油对应上调190元/吨，本轮调价窗口9月6日24时，成品油零售价将开启下半年首次上调。国内零售价在经历“五连跌”后，汽油已累计下调1860元/吨，柴油累计下调1800元/吨，而此次调价将要终结零售价连跌的局面。按照现行成品油价格形成机制，自2022年以来，国内成品油共兑现16次调价，其中上调窗口开启10次，下调窗口开启6次，而本轮零售价将为年内第十一上调。届时，广大车主用油成本将有所增加。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将多花7元左右。

国内批发市场来看，原油走势先抑后扬，但受零售价上调预期影响，消息面仍存利好支撑。与此同时，受“金九”传统销售旺季支撑，加之新一轮销售周期，主营单位挺价意愿偏强，国内汽柴油价格继续上涨，其中柴油基本均已涨至批发到位价。截止9月5日，国内92#汽油均价为9288元/吨，环比上涨128元/吨；95#汽油均价为9822元/吨，环比上涨124元/吨；0#柴油均价为8949元/吨，环比上涨78元/吨。目前汽柴油价格水平处于高位，中下游用户适度购进，市场整体交投氛围一般。

后市而言，近期产油国的动荡局势使得原油供应充满了变数，在一定程度上支撑油价，但各经济体持续加息的政策将限制油价的涨势，国际原油或将偏强震荡。目前市场供应量持续在低位，资源供应存趋紧预期。伴随全国高温酷暑天气逐渐减少，下游基建工程、物流运输行业需求量逐步增加，贸易商及终端企业备货积极性提升，叠加“金九银十”传统旺季来临，终端需求进一步恢复。销售周期伊始，短期内主营单位销售压力不大，挺价意愿增强，加之上调窗口开启后对市场心态仍有支撑，预计本周国内汽柴油价格或稳中小涨。