文：懂车帝原创 李帅飞
[懂车帝原创 行业] 日前，据彭博社报道称，动力电池制造商中创新航在通过港交所聆讯后，已经开始就其20亿美元（约合人民币138.53亿元）IPO计划评估投资者需求，时间为9月12日至9月22日。
中创新航
同时，彭博社还援引知情人士的说法称，中创新航正考虑寻求高达20亿美元的资金（包括行使超额配股权）。据了解，中创新航通过此番IPO募集的资金将用于兴建和扩建多个生产基地、研发、营运资金和一般企业用途。
此前，中创新航于2022年3月正式向港交所提交招股说明书。招股书显示，中创新航在2019年、2020年和2021年的营收分别为17.34亿元、28.25亿元和68.17亿元，其在2019年和2020年分别亏损1.5亿元和0.18亿元，2021年盈利1.1亿元，扭亏为盈。
中创新航业绩
今年一季度，中创新航营收为38.97亿元，上年同期的营收为10.63亿元；毛利为3.2亿元，上年同期的毛利为1.4亿元。
中创新航成立于2007年，主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售，目前已经成为国内重要动力电池供应商。从市场情况来看，中创新航在国内乘用车市场的客户主要有广汽、小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田等主机厂；此外， 中创新航也在积极开拓国际市场。
公开资料显示，中创新航是国内装机量排名前五的电池企业中唯一未上市的一家。根据调研机构弗若斯特沙利文公布的排名，按照按2021年装机量计，中创新航在中国第三方动力电池企业中排名第二，在全球动力电池企业中排名第七，是全球增长最快的核心动力电池企业之一。
8月国内动力电池企业装车量排名
另外，根据最新数据显示，在8月国内动力电池企业装车量排名中，中创新航以1.56吉瓦时的装车量排名第三，占比5.62%，宁德时代蝉联榜首，比亚迪排名第二。
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