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东风

公司“三供一业”改革取得新进展

近日，东风公司与国家电网湖北电力有限公司在公司总部召开座谈会，就东风电力部的交付日期、交付事宜等具体交接工作进行进一步交流沟通。交付后，东风公司的电力部门将完全由国家电网接管。

东风公司总经理助理罗元红、十堰管理部主任朱少华、党委书记彭泽龙、东风公司深化改革办公室副主任李伟、国家电网湖北电力有限公司副总经理傅经纬及双方相关业务负责人参加了论坛。

会议透露了哪些重要信息？

边肖把注意力集中在这上面

会议沟通焦点

十堰管理部通报了东风电力公司的交付事宜，并对交付日期及所需文件、交付前需要明确的事项、交付后的准备工作及重点工作等进行了说明。双方人事、财务、党务等相关业务负责人就交货日期、企业名称审批、人力资源考核、干部待遇、电网改造、组织关系等具体事宜进行了交流沟通。

会议达成了一致意见

双方表示，应在确保业务和人员顺利联系的基础上，尽快实施交付工作。在交货日期确定之前，可以提前进行的工作不要等待，先进行对接。双方应提前沟通，共同做好准备，以利于供电业务的正常运行和交付后管理的顺利开展。

按照遵纪守法、平稳运行、稳定运行的原则，在交割日之后，东风公司的电力部门将全部由国家电网接管。交付后，东风公司十堰基地家庭区域供电改造工作也将启动，确保2.5万户的维护改造工作在年底前完成。

双方表达了各自的观点

罗元红表示，此次业务转让是国务院国有资产监督管理委员会对中央企业的要求。对于东风来说，是需要进一步剥离辅助产业，做好核心业务；对于国家电网湖北电力公司来说，是进一步加快业务发展壮大的需要；对地方政府、企业、员工都有好处。东风和国家电网这两家央企在长期合作上达成共识，期待未来更紧密的合作。转岗后，东风将一如既往地全力支持国家电网，持续关注员工的调动，这既是东风的责任，也是东风的情感。东风还将全力配合转移后的电网改造，积极协调物业、供水、供气等改造项目同步进行，加快十堰基地“三供一东风电力公司最新动态业”家庭区域改造。

傅经纬表示，供电业务交接，双方谈了两年沟通合作的政治、大局、政策，遇到的问题都达成了很好的共识，拿出了最好的解决方案。省电力公司接手东风公司电力部后，将严格执行双方协议，营造温馨环境，保证业务和人员的顺利交接。在“三供一业”家庭区域改造中，省电力公司也将提前启动电网改造工作，为居民提供便利。希望东风和省电力公司的多个部门相互配合，使此次转让圆满结束。

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刚才东风和华为深化了战略合作

战略合作协议怎么签署 电网建设

2020年11月26日，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)与国家电网有限公司战略合作协议签字仪式在武汉举行。双方将结合各自优势，共同推进新能源汽车和能源互联网产业的国家发展战略。共签订了7个合作子协议，其中东风长航科技有限公司与国家电网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》四个协议，东风集团技术中心与国家电网电动汽车服务有限公司签订了《车电分离合作协议》。东创紫联(武汉)新能源科技有限公司与国家电网电动车服务有限公司签署《V2G试点合作协议》，东风集团途汽车科技分公司与国家电网电动车服务有限公司签署《电动汽车下乡合作协议》.

东风汽车集团有限公司与国家电网公司战略合作协议签字仪式

湖北省人民政府副省长、湖北省人民政府副秘书长、武汉市委委员、武汉经济技术开发区工委书记、汉南区委书记、国家电网公司副总经理兼党组成员姜伟、国家电网公司副总经理庞小刚、东风集团董事长兼党组书记、东风集团副总经理、游政出席签约仪式。

战略合作签字仪式合影

“国家电网有限公司定位为全球能源革命的领导者、服务国计民生的先锋，正在加快建立具有中国特色的国际领先能源互联网企业；东风公司以“努力成为向客户提供全方位高品质汽车产品和服务的优秀企业”为定位，正在加快建设优秀的东风世界级企业，双方在服务经济社会发展和人民美好生活方面都肩负着重大责任。双方在新能源汽车和能源互联网方面的战略合作将具有重要意义。”东风集团董事长、党委书记朱延锋说。

东风集团董事长兼党委书记朱延锋的讲话

朱延锋指出，东风集团和国家电网公司长期以来一直保持着良好的合作关系。作为全球最大的电力巨头，国家电网公司为东风集团提供了重要的能源保障。近年来，双方在新能源汽车充电和替代及其推广应用方面进行了大量富有成效的合作。同时，国家电网公司大力支持东风集团电力企业的分离交接改革。

为了实现打造“优秀东风，世界一流”企业的目标，东风集团将发展新能源汽车作为企业战略转型的一项重大举措。近年来，不断加强对新一代汽车业务的探索，“五个转变”的布局不断加快，在新能源汽车、自驾汽车、智能网络技术和燃料电池领域取得长足发展。

东风沈峰E70、EX1、奕譞、凤兴、M5EV、启辰、新能源物流车、特种车等一系列新能源汽车产品已成功投放市场，市场表现光明。以建设新能源核心资源能力为重点，重组组建智信科技公司，基本形成电机、电池、电控、IGBT、燃料电池的R&D及产业化体系，为新能源汽车发展提供强有力的资源保障。新能源汽车专用平台的集中建设，将彻底改变新能源汽车油改电的局面，使东风集团在整车技术水平、科技意识、产品竞争力等方面获得全方位优势。今年，东风集团发布了高端新能源汽车品牌蓝兔，将为用户带来真正的零焦虑智能电动体验，赋予用户更美好的生活，引领新能源3.0时代的发展。在共享旅游领域，成立T3旅行社和东风长航公司，探索汽车企业从产品到产品和服务的转型

国家电网公司作为能源骨干央企，积极践行国家能源战略，全力服务和推动新能源汽车产业发展。目前，“十纵十横两环”高速公路快速充电网络已经建成，覆盖171个城市5万多公里的高速公路，有效保障了电动汽车的长途行驶。实现研发，率先应用充电替代V2G、大功率充电、有序充电等关键技术。打造全球最大、最广泛的智能车联网平台，为480万辆电动汽车提供充电出行服务。

国家电网公司副总经理、党组成员庞小刚致辞

国家电网有限责任公司副总经理、党组成员庞小刚在活动中指出，“下一步，双方将充分发挥各自的专业优势，与两家央企合作，通过深度合作形成示范带动，推动产业链资源的有机整合。建立高效协调机制，加强情况通报和任务监管，探索技术标准联合研究、产品模式联合创新、车堆电池联合运营的新途径，打造电网与车企合作模式，全力服务湖北打造国家新能源汽车和智能联网汽车创新应用示范区。”

为推动新能源汽车与能源互联网的融合发展，国家电网公司成立了以市场为导向、以平台为导向、以充电桩为基础的国家电网电动汽车服务有限公司，推动“消费行业互联网”的融合发展，积极构建开放、合作、共赢的产业生态，构建汽车与网络互动商务体系，加快向能源运营商转型。

继续深化新能源汽车与能源互联网产业融合，推动车辆联网“人-车-桩-网”协调发展。东风集团与国家电网有限公司签署的一系列合作协议，将从六个方向全面推动项目落地。

关于“绿色能源充电代电”产业，双方将推进车电分离模式，以“车电分离、源电互动、绿色用电、梯级利用”为主要经营模式，推进“绿色能源充电代电”产业发展。双方将成立合资公司，计划合作建设和运营充换电站，推进动力置换、充电和储能“三位一体”模式，满足新能源汽车的能源供应需求。

在行业标准化过程中，在智能车联网、智能充换电、动力电池梯级利用等方面进行了深入合作。推动数据平台级共享，共同致力于动力电池全生命周期的价值重构和创造，从而推动电力交易行业的标准化进程。

在车堆数据互联方面，加强充电平台和输出

在“车桩电生态营销模式”上，共同向使用者提供“充电服务套餐包”整套服务方案，共同构建售后服务网络，并开展随车配桩、充电桩互联互通、小区有序充电领域合作，推广即插即充模式、大功率充电和自动充电技术，为客户提供畅享绿色出行的用车体验。

在新能源汽车推广方面，发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用。

在“新能源车充新能源电”推广方面，双方共同探索推动将电动汽车充换电站、小区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易，推广电动汽车有序充电、V2G技术应用，促进国家新能源汽车产业发展和国家能源转型。

“这次战略合作，双方进一步提升了合作层次、拓宽了合作范围，这是对双方过去合作成果的延伸，也为双方进一步发挥各自优势、实现合作共赢奠定了坚实基础。”竺延风表示，以此次战略合作为新的起点，共同推动我国新能源汽车产业和能源互联网产业做强做优做大，为人民享有美好汽车生活和构建新发展格局、实现高质量发展作出积极贡献。

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