国庆7天长假将至，出行有好事：路费省了，油价恐迎“第7跌”

上周五过后，国际油价出现窄幅震荡，维持在92-91美元/桶，根据测算，本轮调价周期的第八个工作日，原油变化率为-6.49%，预计将会下调。

2022年以来，国内的成品油价格已经调控了17轮，其中，有11次涨价，6次降价，跌幅最多是7月和8月。根据原油变化率，预计本次调控将会是8月以来最大跌幅的一次调整。如果按普通家用车50升的油箱来算，加满一箱油大约能省10元。

分析主要原因，可能是受9月13日，美国8月超预期CPI数据影响，市场认为22日美联储大概率加息75BP，通胀仍处于高位，经济衰退风险上行，需求疲软等一系列问题，使得油价承压，市场也渐渐忽略原油仍处于供给偏紧的局面。

同时，本周将迎来美联储第四次加息，国际油价下行风险巨大。10月，美联储并无议息会议，油价处于相对有利的环境。对于市场持续关注的伊核谈判，短期内或无法解决。另一边，欧盟将准备于12月5日，生效对俄罗斯海运原油额禁令，以及将于2023年2月5日，生效的原油产品禁运，将使市场每天减少140万桶石油和100万桶石油产品。

v此外，预测到2023年2月，俄罗斯石油总产量将下降到950万桶/天，同比下降190万桶/天。综上，短期内油价承压，长期看油价下方存在支撑。

我们再看沥青期货方面，上周沥青期现价格表现较弱，现货端，油价下行，炼厂利润提升，上周主营炼厂产量大幅提升。其中，中石化产量环比增加4.64万吨达14.33万吨，增量最为明显。其次，地炼产量环比增加3.45万吨达49.88万吨，出货量亦有所增加但厂库略有累库，社库仍处于去库状态，预计后续供应仍有增量，需求稳中有所回升。

但是，市场预测累库是大概率事件。期货端，受油价影响和基本面双重影响，盘面上行动力不足，市场情绪较为悲观，交投情绪不足，主力合约裂解利润持续走弱。

综上所述，沥青现货价格近月仍有支撑，远月存在下行风险，盘面估值较低，如油价稳，再有去库利好，则存在上行动力，反之亦然。

所以，沥青现货现货现货价格，恐怕存在下行驱动。