国内油价本轮调价周期本周油价预期简报：

根据本周周五，本周最后一个工作日，同时也是国内油价本轮调价周期第二个工作日的原油品种变化率：负值-1.94%，现有数据核算油价预期走势结果如下：

本轮最高零售限价预期下调81元每吨，折合终端零售价为：

预计汽油下调0.06元每升；

预计柴油下调0.07元每升。

本轮国内油价最高零售限价调整准确时间为2022年10月10日24时开启，10月11日零时执行。届时以发改委正式通告为准。

昨日华东主要地炼在柴油挂牌价根据自身经营需要维持小幅变动的同时，汽油挂牌价普遍降幅达到了200元每吨以上。

而就今日陆续回馈的采样数据显示，汽油商业库存继续向下的重心和目前挂牌价继续保持反比姿态。大概率商业库存滑落至某一阶段才能产生新的价格平衡。

对此情况，也继续拉开了汽、柴油独炼日产率及日产量数据。

而现货物流情况也显示，目前终端零售汽、柴油均相对低迷，供应中间环节及零售终端补货皆以刚需为主。而柴油批发出库的销量提振还是以直销批发为增长点。社会整体消化量还是表现合理，能稳住需求，只是消费价格差强人意。

2022年9月23日国际油价期盘简报回述：

截止当地时间9月23日收盘：

纽约商品交易所11月交割原油期货价格跌4.75美元，收盘于每桶78.74美元；

伦敦洲际交易所11月交割原油期货价格跌4.31美元，收盘于每桶86.15美元。

美联储加息预期对原油资本市场承压确实有举足若轻的影响。但是原油价格的趋势是否在本质上因为货币政策的影响而产生的供需调整是值得商榷的。

能源的现货刚需目前是全球主要消费国面临的生产生活问题。

那么围绕着一系列的商品需要而展开的商业操作，是资本在影响着货币流通的方向，还是货币在引领资本趋利避害寻找商业价值的阳光，都会在相关商品的不同市场范畴内产生经济价值，损益也同样因为价值体现而同时表现。

所不能以点概面的则是，这些经济价值在趋利避害的过程中，是否对人类社会的商品价值体系产生正面还是负面的影响只有在成为教训时，才能痛定思痛！又或者获得经验，继往开来！

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