好消息！湖北英山高铁最新动态好消息！
湖北这条高铁已经正式招标了！
24日，记者从中铁投资有限公司官网获悉，沿江高速铁路武汉至合肥段铁路勘测设计项目招标公告正式发布。
本次发布中有多少信息，本项目概述告诉您：
沿江高速铁路武汉至合肥段。目前，沿江高速铁路相关路段正在加紧前期工作。作为通道的一部分，武汉至合肥段与规划中的宜昌至郑万铁路联络线、武汉至荆门铁路和合宁至上海铁路相连。该项目的建设对“长江经济带”发展战略的实施和沿江高速铁路通道的建设具有积极意义。计划由铁路总公司和鄂皖两省联合兴建。
来，让长江云给你重点：
1.这条铁路将连接许多重要的铁路，湖北许多地方将有很大的机会：宜昌至郑万铁路联络线、武京铁路、合宁沪铁路。
2.长江高速铁路武汉至合肥段计划由铁路公司和湖北、安徽两省联合建设。
本次招标定于2019年1月29日14: 30开始。
长江沿线——高速铁路极其重要的经济动脉
9月，推进长江经济带发展领导小组办公室专门发文《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》(简称《方案》)，明确了沿江高速铁路发展的三个阶段和目标任务，最终形成了由成都、重庆、万州、宜昌、荆门、武汉、合肥、南京、上海组成的设计速度350 km/h的高速铁路。
沿江高速铁路是我国东西向最重要的干线高速铁路。沿线聚集了上海、苏州、无锡、南京、武汉、重庆、成都等GDP超过一万亿的经济强市，是中国最重要的经济动脉。
高铁规划“三步曲”
《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》指沿江高速铁路建设“三步走”计划。第一阶段，重庆至上海的高铁线路将在2022年前建成，总里程超过1700公里。第二阶段，渝沪高铁将途经宜昌，2025年前完成，总里程1600多公里，行车时间降至最快的5.8小时。第三阶段，渝宜高铁将增加成都、重庆至宜昌再至上海的高铁网络，进一步减少出行时间。
计划沿长江建设武京宜渝高速铁路，北接西武、郑万科，南接上海韩荣、武广、沪昆，形成以武汉、长沙、南昌为中心的“三角放射状”区域间交通网络，建立城市群中心城市之间、中心城市与节点城市之间的便捷通道，实现半径内城市之间“2小时内通达”。
据罗田县人民政府官网最新消息：
沿江高速铁路武汉至合肥段
推介会在湖北罗田召开
12月18日，沿江高速铁路武汉至合肥段项目推进联席会议在罗田县召开。项目涉及的六安市霍山县、武汉市新洲区、英山县、团风县、黄冈市罗田县等市县相关负责人，县委副书记、县长郝爱芳，县委委员、常务副县长胡等参加了会见。
众所周知，大别山革命老区一直缺乏一条横向沟通、交通便利的铁路通道，尤其是位于大别山腹地的湖北省英山、罗田县和安徽省霍山县，铁路运输的缺乏已成为制约当地经济发展的瓶颈。有三种方案
注：沿江高速铁路武汉至合肥段有三个方案(分别为北线、中线和南线)
1.北线是麻城，上海韩荣原来的老路
2.中线是罗田英山集团的凤新洲(约与武营高速平行)
3.南线是黄梅至黄冈(即黄煌高铁)
(沿江高铁北线麻城，中线罗田英山，两条线路示意图)
长江边的武汉？荆门？宜昌段
或者2019年开工，2025年建设
根据《方案》的建设安排，汉宜高速铁路和宜昌至郑万高速铁路连接线将在“十三五”期间开工，2025年前竣工。全线建成后，成都、重庆至上海的行程时间将分别缩短至6.8小时和5.8小时。
根据《方案》的要求，湖北省初步考虑今年内开工建设宜昌至郑万联络线，争取明年陆续开工建设荆门至宜昌段和武汉至荆门段。目前，宜昌至郑州至万铁路联络线前期工作已接近尾声，荆门至宜昌段可行性研究报告即将送审。
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与湖北黄冈有关 与湖北黄冈有关系
第二条是沿江高速铁路合肥至武汉段。
可行性研究和修复审查会议于今年2月26日举行。根据计划，我们争取在今年4月获得国家工业可行性研究的批准，8月完成初步设计审查，11月完成施工图审查，确保年底开工。
根据长江铁路公司的计划，该项目也计划在今年年底开始全线建设。从国家层面来看，整个沿江高速铁路是“十四五”期间规划建设的高速铁路的主通道。
该线路连接武汉和合肥，在黄冈市境内90公里，途经黄冈市红安县和麻城市，将设置红安西站和麻城北站。
未来随着上述两条干线的高速铁路通道和设计时速250公里的合武铁路的建成，黄冈麻城高铁将实现跨越式发展。
第三条是黄冈至安庆铁路
，号称五岳安高铁。黄冈正在全力规划和推进黄冈至安庆铁路等一系列铁路项目，并努力将其纳入国家和省的相关规划。
其实黄冈-安庆铁路是近几年才提出来的。规划从武冈城际铁路黄冈东站引出，途经湖北罗田、英山，与规划中的安徽岳西潞安京铁路相接，与潜山安九高速铁路相接。由于武冈城际已通车，湖北黄冈至安徽岳西段需要建设。
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