据煤炭江湖了解,按照往年惯例,每年在国庆前都是下游用煤企业的补库时间段,但是今年采购并没有出现明显增长,下游大多仍处于观望。我们统计数据显示,目前环渤海港口价格和去年同期基本处于同一水平,而在2020年之前,港口5000卡和5500卡动力煤价格基本都处于500-600元/吨的水平,2017年价格高一些,但5500卡价格也只是740元/吨,5000卡价格在630-640元/吨。可以看到,目前港口价格高企,下游不是不想买,而是买不起。
另外随着二十大临近,环保要求下,部分化工煤用户也相应的开始了限产、停产措施,例如上周全国煤制尿素开工率为68.62%,周环比下降3.96%;乙二醇综合开工率降至44.8%,较前一周下降1.6个百分点。
由于下游需求的放缓,以及担心国庆之后的风险,昨天港口部分贸易商出货情绪有所提升,报盘增多。也有部分贸易商依然对后市有看涨预期,因此捂货惜售,暂停报价。
而主产地及北方港口煤价均维持高位运行,市场情绪传到江内市场,贸易商报价继续上探,但下游客户采购需求有限,对高价接受程度不高,市场成交鲜少,江内市场目前处于有价无市的状态。由于贸易商发运到江内处于倒挂状态发运有限,因此当地港口库存维持低位水平。
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