自从北溪泄露后，本来关联不大的甲醇再酝酿之后突然大涨，今日更是站稳于120日均线以上，报收2815元大涨3%。空头被套的朋友不在少数，包括我自己也被套之中，难道甲醇空头只能投降吗？

大家好我是侃侃，一个勤劳且认真的分析师。现在是北京时间9月29日下午，甲醇多转空的朋友想必现在后悔的肠子悔青，目前节前刚需补货，港口货源偏紧，继续去库后基差保持强势，后续到底该怎么看呢？

先说结论：甲醇冲高必然回落，快则下个交易日回调，慢则节后大跌，空单可视仓位情况保留。虽然这样说很容易被打脸，但常在河边走哪有不湿鞋，我直接说说多空双方的观点，大家自行判断：

一、多头观点：成本支撑，供应缩减

从煤炭角度来看，成本支撑十足强劲，淡季不淡局面越发明显，电厂库存备足20天，露天矿或产量受到影响，安全事故、非电用煤刚需、冬储提前、煤管票等情况层出不穷，大秦线检修即将来临，叠加大会召开，预计短期电厂或拉升库存至高库，稳定电力系统正常运行。

尽管此前随着内地甲醇装置的逐步恢复，以及内蒙古久泰等新建装置的逐步释放，内地供应有所增加。但环保因素影响河北唐山一带主要甲醇装置自前两天略有限产，开工降至半负荷运行，预计持续至10月底，内地供应再度呈现收缩的态势。

港口方面，太仓基差在货源趋紧背景下大幅走强。主要原因是纸货临近交割，而进口船货到港量不多，市场仍存补货需求成交。数据显示本周样本库存量为64.61万吨，较上期-9.24万吨，环比-12.51%，继续宽幅去库。

供应收缩，库存大减，这是多头看涨的主要理由，叠加北溪泄露点增加，欧洲天然气再度紧张，甲醇有望冲上3000。看完了多头思路，再说说我的空头思路：

二、侃侃观点：内紧外松，配合提保炒作而已

当前，华东解除封航后提货速度较好，沿海库存累积虽缓慢但有趋势。并且部分伊朗装置8月下旬以来陆续重启，外盘开工明显提升，伊朗运力也会逐步缓解，届时外部供应会再度提升。

就新兴需求来说，上月以来停车、降负的MTO装置已陆续恢复，但近期MTO利润亏损幅度扩大，更有说某MTO装置亏损性停车，引发甲醇需求担忧。而传统下游方面，目前多数产品报价维持跌后弱势，利润状况相比上半年恶化明显，个品种开工率明显走弱，需求短期变化相对有限。机构认为，节前在补货需求的支撑下，预计价格震荡偏强运行。而这些机构正式上周看空的机构，在这两天大涨之后突然摇身一变开始看多了，很有意思。

侃侃认为，甲醇提保力度在各品种中都算很高的，机构这两天利用提保来逼空散户，用心险恶。实际上甲醇去库仅因为节前备货而已，且今日已进入尾声，节后大概率面临一波需求低迷。届时现在追多的散户又被收割一次。当前高空比追多好，已经空单被套的，仓位允许的情况不妨再坚持下，明日资金抽离过节也有提前回调的可能。

好了以上就是侃侃的今日分享，被套了的不用过度焦虑，盈亏都是过程，不要徒增精神内耗，坦然面对或许是更好的选择。个人观点仅供参考，我们明天再见。