港股房地产、新能源汽车领跌;“洗米华”大减持,这只个股却暴涨超130%

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国庆长假最后一个交易日,受美股情绪影响,港股小幅低开后一路走低,截至收盘,香港恒生指数收跌1.51%,恒生科技指数开盘跌3.30%。

盘面上,新能源汽车、地产股、科技股跌幅居前。金山软件跌超15%,明源云跌逾7%;腾讯控股、携程集团、京东集团、比亚迪股份、美团、微博等热门个股均跌超2%。

市场看空情绪较浓。京东集团、阿里巴巴、小米集团、友邦保险、腾讯控股、理想汽车、比亚迪股份等热门港股均单日遭沽空逾1亿元。

太阳娱乐大涨130%

在港股一片绿油油之下,太阳娱乐(8082.HK)却逆势大涨130%,股价从0.014港元/股开盘一路涨至以每股0.03港元收盘,盘中还一度暴涨至200%。

港股房地产、新能源汽车领跌;“洗米华”大减持,这只个股却暴涨超130%

消息面上,太阳娱乐公告称,原控股股东周焯华已于9月14日-23日期间,在市场出售约7.3亿股股份,其持股占比由37.04%减少至2.17%,不再是控股股东。

去年11月,因涉嫌在中国境内实施开设赌场犯罪行为,周焯华被内地检察院正式批捕。今年9月19日,该案在澳门初级法院开审,周焯华被控创立及指挥犯罪集团、不法经营赌博、诈骗及清洗黑钱等共289项罪。

控股股东易主,反而成为该股的利好消息。太阳娱乐表示,并不知悉该等出售的对手方的身份,亦不知悉其各自的主要业务活动。公司预计该等出售将不会对集团的运营造成任何不利影响。

不过,尽管股价大涨130%,太阳娱乐目前的市值也仅为0.6亿港元,股价自2020年以来已跌超90%。

新能源汽车股领跌

港股新能源汽车股全天走势疲弱。理想汽车跌超16%,蔚来跌超10%。

港股房地产、新能源汽车领跌;“洗米华”大减持,这只个股却暴涨超130%港股房地产、新能源汽车领跌;“洗米华”大减持,这只个股却暴涨超130%

从消息面上,新能源汽车并没有出现明显的利空消息。有市场人士认为,今天港股新能源板块下跌主要受昨晚美股新能源板块下挫的影响,以及港股市场整体情绪不佳而补跌。

另外,也有消息人士称,印度汽车制造商在与英国的贸易对话中提议,在10年内将汽车进口税削减至30%,印度汽车制造商担心英国的协议将为与欧盟和其他国家的贸易谈判开创先例。这个消息会加速今天港股新能源汽车下跌。

国庆假期期间,还有多家新能源汽车厂商公布了九月销量。从已公布的数据来看,比亚迪由于混动市场的份额优势依旧蝉联了新能源月度销量冠军。但是在随后的排名中,以往蔚小理独占鳌头的局面被进一步打乱,中国新能源汽车销量排行出现前所未有的乱局,竞争日益白日化。

领跌的两只个股9月份销量数据并不差:理想汽车L9在首月便完成交付10123台,成为中国品牌40万元以上单月交付过万的车型;蔚来凭借着9月10878台的交付数据,创下了季度交付新高,三季度合计交付新车31607台,同比增幅为29.3%。

瑞信曾表示,理想汽车第三季度的交付量高于其2.55万辆左右的最新指引,但低于其最初的2.7万-2.9万辆指引。

交银研报认为,理想汽车的新车型仍然依赖增程技术,而更多的地方正在取消增程电动汽车(EREV)的新能源汽车牌照,交银认为这可能会对销售产生轻微影响。另外,46万元的高价限制了L9的销售,因为它的目标群体比较小众。

多家地产公司公布9月销售数据

10月7日,港股内房股集体下挫,碧桂园跌逾11%,时代中国跌逾10%,龙湖集团跌逾8%,旭辉控股亦跌超8%。晚间,多家房地产公司公布9月份销售情况及今年前九个月的大致情况,大多数销售数据对比去年同期依旧较疲弱。

中国海外发展10月7日晚间在港交所公告称,9月中国海外系列公司的合约物业销售金额约人民币228.26亿元,按年上升12.0%;而相应的已售楼面面积约为123.88万平方米,按年上升12.4%。

碧桂园表示,9月单月共实现归属该公司股东权益的合同销售金额约人民币320.2亿元,环比增长10.91%,同比下降29.87%。归属该公司股东权益的合同销售建筑面积约392万平方米,环比增长133.29%,同比下降31.94%。

中国海外宏洋集团公布,9月份,中海宏洋系列公司实现合约销售额人民币34.15亿元及合约销售面积32.85万平方米,分别按年下跌14.6%及12.1%。

中国奥园表示,今年前9个月,集团之未经审核物业合同销售额累计约183亿元人民币,按年下跌81.42%。

全球房地产正在遭遇前所未有的挑战,何时企稳回暖还是个未知数。不过,近期的一份监管文件显示,美国私募巨头黑石集团已经完成对其主要房地产基金Blackstone Real Estate Partners X总计241亿美元的投资承诺。

消息显示,黑石将投入约3亿美元的自有资本,并向投资者额外分配了59亿美元的融资额度,使得该基金规模或将最终达到303亿美元。这只基金有望打破记录,成为历史上最大规模的传统私募股权投资工具,且仅耗时短短三个月就已经完成。

责编:张骞爻

校对:祝甜婷

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