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10月10日24时，国内成品油价将会迎来“第19轮”调价，且预期下调！

近期关于原油最大的新闻当属OPEC＋成员国一致决定从下个月开始将石油日均产量下调200万桶，这一举动也引起了美国方面的反应，美国表示将会寻找石油的替代方案，也会在战略石油储备方面做一些工作。

OPEC+成员国减产消息发布后，国际油价在短时间内迎来较大幅度的上涨。由于国内成品油价格是根据国际原油价格制定的，不少车主担心国内汽油价格会随着国际油价的上涨而上涨。因为之前降幅明显，最近几天的上涨并未完全吞没此前的涨势，所以预计10月10日国内油价将会继续下调，不过也有可能因为降幅不足50元/吨而出现今年油价首次调整搁浅。

10月8日，国际原油综合变化率累计下调3.12%，累计降幅为130元/吨，每升降幅为0.1-0.13元。届时，国内92号汽油价格将会降至8.1元左右，95号汽油价格将会降至8.79元左右，0号柴油价格将会降至7.77元左右。

一、猪价逼近14元

10月8日，生猪均价上涨0.16元左右，均价涨至接近13元，最高价涨至13.9元，逼近14元。生猪价格的上涨主要因为这么几点：

1、温度下降，猪肉消费旺季来到。

2、豆粕价格逼近6000元/吨，饲料价格再次上涨，养殖成本增加后，养殖户挺价养大猪的意愿增强。

3、储备肉投放对市场猪价走势的影响减弱。

4、消费回暖后，屠企开工率增加，恰逢养殖端挺价，屠企加价收猪。

虽然现在猪价涨势如虹，如火箭般上涨，但养猪户需要谨慎随着猪价的上涨下跌预期也在增强。首先，猪肉价格的上涨会对猪肉消费造成一定的抑制。其次，国庆过后会进入短时间猪肉消费冷淡期。最后，现阶段屠宰企业和猪肉分割商利润偏低，持续加价难度较大。不过养殖成本偏高，后续猪肉消费进一步回升，上半年产能下降陆续兑现，都有助于猪价的持续高位运行。

二、小麦逼近1.6元，冲高1.65元

今年小麦收获之后价格一直维持在1.55-1.6元之间，这一价格之下，贸易商的交易成本将会达到1.6元左右，随着小麦集中收购季的结束，市场小麦粮源越来越少，短期小麦价格将会进入成本型上涨状态，因为缺乏需求方面的刺激，小麦价格的涨幅非常有限。

近期小麦价格的持续上涨，主要有四方面的原因：

1、同国庆期间面粉需求增加有关。

2、同贸易商腾库转战秋粮基本告一段落，市场余粮越来越少有关。

3、2023年生产的小麦（三等）最低收购价为每50公斤117元，较去年上涨40元。

长期来看，小麦价格的利空因素有今年小麦丰产，粮源供应相对充足，小麦退出饲用需求。利好因素有小麦集中收购季结束，市场粮源不多，近期北方降温恐怕会影响到新一季小麦的播种，玉米价格高开，且有希望进一步上涨，后续面粉需求逐渐向好。综合来看，成本型小麦价格上涨后将会迎来需求型小麦涨价。

三、玉米价格涨跌互现，中储粮新粮收购价格理想

近期天气好转，且玉米价格相对理想，深加工企业门前剩余车辆有所增加，部分企业开始下调玉米收购价格。

从供应端来看，河南、安徽一带的玉米已经收割完成，而黄淮地区和东北地区新一季玉米也将会陆续大规模上市，恐会影响当前玉米价格。不过新玉米报价相对理想，东北地区主流新玉米收购价格在1.3元左右，黑龙江中储粮鹤岗直属库收购三等玉米14水1.2625元，中粮公主岭公司10月8日新季玉米二等及以上1.3元/斤。

从港口数据来看，南方港口谷物库存和北方港口玉米库存都有不同程度的下降，整体库存处于年底最低水平。因为美国农业部发布玉米减产预期，西方国家对俄罗斯制裁力度加大等因素的影响，国际玉米市场出现反弹行情，美国进口到我国的港口的玉米完税价格已经达到了1.32元。

从需求端来看，随着生猪价格和鸡蛋价格的上涨，生猪、蛋鸡等养殖量将会提升，有助于玉米价格上调。

四、稻谷迎来涨价

据了解，2022年生产的粳稻最低收购价格为1.31元，中晚籼稻最低收购价格为1.29元，早籼稻最低收购价格为1.24元。虽然价格并没有达到农户心中的理想价位，但相比去年有所提升总是好事。

稻谷作为最重要的口粮，最近几年其价格一直处于相对平稳的状态，并未像玉米、小麦那样大涨大降，让南方和东北种植稻谷的农民心生不平。

基于以下几点，这一现状在今年有望改变。

1、今年湖北、江西、湖南等水稻主产区遭遇干旱天气，其中一季水稻产量受到影响，质量也较差，还会对下一季粮食的种植造成影响。

2、稻谷拍卖底价和最低收购价格的上涨，给予稻谷价格以正向引导。

3、受稻谷价格偏低的影响，最近几年稻谷种植面积一直在下降。