深圳龙岗红花顶 龙岗石芽岭公园

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龙岗荣传媒记者通讯员陈/地图

路修好了,自卸车的数量减少了,噪音降低了,路边也绿了.最近,龙岗镇红花岭区附近的居民觉得附近的变化真的很大。

红花岭区综合整治项目的推进,不仅让居民直接感受到居住环境的显著改善,也为改造和发展创造了宝贵的空间。在此基础上,龙岗镇会同市、区、社会力量,科学规划区的发展,红花岭区今天喜人,明天可期。

面对历史遗留问题,根除渣土车乱象

“陇西这半年的变化真的太大了!”曾老师,龙溪社区无地铺居民区居民,住在通往红花岭区的主要道路——清水路附近。这20年来,不仅路边的房间常年不敢开窗,就连第二排的房子都“吃灰”了。道路崎岖不平,没有红绿灯,自卸车飞驰而过,让人彻夜难眠,更别提安全隐患了。

龙岗镇相关负责人表示,龙溪区在龙岗镇安置后,一度是民生投诉的“重灾区”,主要是因为历史遗留问题,导致当地预拌混凝土搅拌站、再生资源回收站、砂石场和接收场聚集,大量自卸车拉渣土和垃圾,带来了交通安全隐患和扬尘污染,也对邻近的青林泾水库饮用水水源安全构成了较大威胁。

“我们过去也查过,但是自卸车屡禁不止,违法企业屡禁不止。”龙岗镇执法队的工作人员告诉记者,混乱的真正结束在于龙岗镇“自下而上”的做法,关闭6个砾石场,清空8个渣土场,4个非法回收站和停车场,清理非法占用的国有储备土地平方米。这些清理工作虽然大多位于群众看不到的“角落”,但效果非常明显。

为了形成长效机制,龙岗镇还在红花岭区入口处设立了三个24小时服务亭,采用值班人员和视频监控相结合的方式拦截和检查大型车辆。一旦他们装载了渣土和垃圾,就不允许进入现场。在综合整治初期,这个任务非常艰巨。一方面是频繁进入区域拉走渣土垃圾的大车,另一方面是试图将渣土垃圾拉进区域的大车。为了保证“只有货物出不去”,卡点值班人员冒着危险,顶住诱惑,一个个爬上车厢检查。

正是因为这种坚持和消除混乱的决心,红花岭地区的“散、乱、污”整治工作才得以如期完成。没有接收场地,久而久之,周围的自卸车和垃圾车就不再来了。

绿色发展空间的未来前景是令人向往的

令人兴奋的是,红花岭地区可喜的变化,其实只是该地区蝴蝶变化的第一步。记者从龙岗镇了解到,综合整治创造的发展空间将用于发展绿色产业。

“我们红花岭地区其实是一片宝地,背靠青林泾水库,面对龙岗中心城,东侧是国际低碳城市,西侧是东莞。未来将有一条外环高速公路从中穿过。清空整顿后,有现成的发展空间,未来会形成配套产业集群。”龙岗镇相关负责人谈到红花岭区未来的发展,充满信心。

据了解,龙岗镇正在积极推进红花岭矿山主题公园的建设。一旦建成,它可以成为一个文化旅游胜地,加速该地区的生态恢复。

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但纵观整个陇西-五莲重点地区,红花岭地区的蝴蝶变化只是综合开发的一小部分。目前,整个陇西-五莲地区的环形道路已逐渐形成,改变了传统的道路格局

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