1946年，叶挺将军乘坐的飞机撞毁，机上所有人员全部遇难，其中甚至包括叶挺的两个年幼的孩子。一代良将就此殒命，毛主席痛苦感念，然而这场飞机失事究竟是意外还是人为呢？

叶挺飞机失事现场

飞机失事

1946年，主席、朱德等国家领导人早早就等候在东关机场，不少百姓也挤在机场附近，场面一度非常壮观。当时延安的天气不好，下着蒙蒙细雨。主席拖着病体同其他人坚持在这里等候，可以说他们要迎接的人非常重要。

要来延安的是一架载着中共重要领导人的飞机，飞机从重庆起飞，中午就可以抵达延安。可是大家在机场等到了下午四点，都没有飞机驶来。难道说因为天气原因，飞机无法降落，再次返航重庆了吗？就在这时，天空中却传来了若有若无的飞机轰动的声音，人们欢呼雀跃，用最热烈的声音欢迎他们的到来。然而大家并未看到飞机的影子，更令人忧虑的是，飞机声也逐渐消失。

飞往延安的飞机

毛主席等人通电重庆却得知飞机并没有返航，大家心中都笼罩着不祥的预感，百姓忧心忡忡。要知道飞机上不是别人，正是我党包括叶挺、王若飞、博古等民族英雄在内的13个人，还有4位美国的机组人员。正是因为迎接这些伟大的民族英雄，才引得众人如此期待盼望。可飞机迟迟不来，大家都慌了神。

此时，杨尚昆从美军驻延安观察组那里得知了一个不幸的消息，那就是叶挺乘坐的飞机失踪了。叶挺、博古以及王若飞都是我党重要的领导人物，他们的安危极其重要，党中央立刻发动解放区域的所有居民一同找寻这架失踪的飞机。就这样，搜寻了一天一夜后，得到了一个更为不幸的消息。

黑茶山现场

山西省兴县黑茶山地区的书记上报在黑茶山上发现了一架飞机残骸。党中央立刻派人前往调查，这才发现这架飞机就是王若飞、叶挺等人乘坐的飞机，17个人全部遇难，就连叶挺的两个孩子都未曾幸免于难。

调查人员提交了调查报告，上面显示飞机是撞上黑茶山侧峰后爆炸起火，并没有人为制造爆炸的痕迹，而且那天的黑茶山地区天气恶劣，雨夹雪很容易导致飞机失事，飞行员能见度太低反而造成事故发生。然而，调查人员在报告结尾表示自己的疑惑，因为从西安到达延安应该直接往北飞，但飞机却朝着东北方向前进，这就有点令人匪夷所思。叶挺为何会坐上这架飞机前往延安，这架飞机上是否真的有不为人知的阴谋呢？

撞毁的飞机

叶挺回延安

这是令全国人民都痛心疾首的“四八空难”。国民党坚持认为天气原因造成叶挺乘坐的飞机失事，可留下的疑点重重，叶挺带着两个孩子登上飞机却不幸罹难，周总理坚持表示这不是意外，而是一场人为的阴谋。叶挺将军是我党不可缺少的一位军事人才，他在军事方面的才干是大家有目共睹的，这也是百姓和国家领导人为何如此这般重视他返回延安这件事。

1927年，叶挺将军带领着我党军人反抗国民党反动派的屠杀，在周总理，贺龙以及叶挺的领导之下，中国革命事业如火如荼，南昌起义也随之打响。南昌起义结束后，叶挺继续为中国革命做贡献，再次发动广州起义，最后却以失败告终。对于叶挺将军来说，一次败仗不算什么，他为党和人民做出的贡献足以被众人敬重。

叶挺

但不幸的是，皖南事变后，叶挺便落在了国民党的手里，被扣押后的叶挺宁死不屈，生生被国民党囚禁了五年。出狱后的叶挺迫不及待地想要回到延安，与毛主席等人相聚。正巧那几天王若飞、邓发等人同国民政府谈判，形势非常严峻，出现分歧后，他们认为要先回到延安同毛主席等领导汇报情况，请示下一步的计划。叶挺便请示了周总理，要跟王若飞等人搭乘同一架飞机回延安。

1946年4月8日，王若飞和邓发带着叶挺以及他的妻子和孩子等一共13名乘客一同踏上这架飞机，准备启程回延安。这架飞机是一款美式运输机，型号C47，机组人员则是4个美军士兵。飞行员是兰奇上尉，他算是一名老牌飞行员，已经有3000多小时的飞行经验。有如此技术老练的飞行员坐镇，谁都不会想到飞机会出现重大事故。

美军运输机

当时的飞机技术水平还是不高，不能够进行较长的航程，所以虽然重庆到延安的距离不远，但也需要在西安机场停留，补充燃料。于是C47从重庆的机场起飞，一路朝着西安驶去，其中并未出现过任何的异常。

在飞机上，叶挺的两个孩子无比兴奋，他们终于能够回家了。叶挺和妻子也为能够同亲人团聚而开心，殊不知死神已经悄悄地向飞机靠近。飞机在西安停留了一段时间后便再度起飞，朝着大家最向往的延安飞去。这时，延安和重庆方面都收到了飞机通报，飞机将会准时准点地停在延安机场。百姓们欢呼雀跃，手持着彩色条幅，热烈期盼这位功勋卓著的将军归来。

飞机失事

只可惜，这架万人期盼的飞机最后撞毁在距离机场300多公里的黑茶山，伴随着惊雷般的巨响，飞机连同上面的英雄就此殒命。周总理得到消息后，久久缓不过神，他坚持表示这件事情一定不是意外，是一场阴谋。

不仅如此，叶挺的两个儿子叶正大和叶正明从此失去了父母和弟弟妹妹，他们听说这件事情可能是国民党搞的鬼，对国民党特务恨之入骨。后来叶正大报考了莫斯科航空学校，毕业后回国致力于航空事业，通过自己的所学，他认为当时父亲乘坐的飞机仪表上可能被动了手脚，否则一点点小雨根本不会影响仪表的飞行和降落。难道说，这起空难真的是国民党人为搞鬼吗？

真相曝光

叶挺雕像

叶挺遇难的真相竟在50年后才曝光，台湾一老农去世前自称是这场事故的罪魁祸首，他究竟是谁？为何要费尽心机筹划如此悲惨的飞机失事事件？叶挺将军离世50年，这些年，周总理等人企图找寻到国民党制造空难的证据，但始终未曾发现。谁能想到，50年以后，这起令人心痛的空难事件被再次翻出。

《新华每日电讯》转发了一篇文章，这篇文章的主人公是一个台湾的老农，他去世之前竟然揭露了“四八空难”的真相。这个老农不是别人，而是当时中美特别合作所特工队的队长杜吉堂。杜吉堂临终时将几十年来都难以忘怀的秘密诉说给儿子听，并希望在自己离世后向外界公布出真相。

四八空难

当年，王若飞，叶挺等人乘坐飞机去延安的消息已经被国民党空军调度科科长王平虎知晓，他将情况报告给上级后，得到了暗杀命令。为了能够为南京争取更有利的形势，必须要将中共工作打乱，打破我党的政策。而这个任务就落到了杜吉堂的手里，然而杜吉堂很为难，现在国民党和共产党的关系非常紧张，必须做得万无一失才能够避免怀疑，可这次暗杀毕竟牵扯到飞机，该用什么样的法子才能做到完美呢？

正在杜吉堂一筹莫展之时，有一个属下正好懂得飞机构造，他表示将飞机仪表盘破坏掉，就可以制造出一起看似自然因素导致的空难。这确实是个万全之策，于是他们便朝这个方向开始想对策，比起剪短路线、拆除零件等如此明显的手脚，似乎用磁铁会更能够完成任务。

美式飞机

杜吉堂让王平虎调出叶挺等人乘坐的飞机C47的全部资料，安排了一个行动利落的特务在起飞前动手脚。起飞前，兰奇上尉以及机组人员已经准备好起飞时，王平虎带着名叫杨耀武的特务来到飞机旁，提出要给飞机检修。这本就是起飞前的正常流程，没有人过于在意，谁都不知道，杨耀武并不是安全维护者，而是前来索命的无常。

杨耀武将磁铁悄悄放置在仪表盘的后方，这样就可以使仪表盘失灵。从重庆到西安，兰奇上尉虽觉得仪表盘似乎有问题，但认为问题不大。可从西安飞往延安时，天气愈发恶劣，磁铁也在发挥作用，机组上的人都没有感觉到飞机在下降，飞机穿过一阵迷雾后直奔黑茶山，就这样撞毁了。事情的真相时隔50年终于水落石出。叶挺，王若飞，博古等这些民族英雄的不幸罹难是人民解放事业的一次灾难，更令人感到痛心和惋惜。