屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风！
谁也不曾料到，正当俄罗斯的“北溪1”和“北溪2”天然气管道双双遭到破坏，陷入“瘫痪”状态，幕后元凶还没被揪出来之际，俄罗斯又收到了一则坏消息——克里米亚大桥被炸了。
具体情况是这样的。
1，8日上午6点，一辆从俄克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向驶来的卡车，在抵达克里米亚大桥汽车通行处时突然发生爆炸，引燃了旁边一辆正驶向克里米亚的火车，而车上有7个装满柴油的油罐，一并被点燃后，火势迅速升腾。
从现场视频来看，迅猛的火势已吞没多辆过往车辆，大桥桥体也出现了剧烈抖动，大桥2个汽车渡口的桥梁已出现部分坍塌，拱门尚未受损。
2，不幸中的万幸，设施火车起火后，车头和部分车皮都已被脱离大桥，驶向刻赤市，目前并未造成人员伤亡，相关部门第一时间展开了灭火行动。
据俄紧急情况部最新消息，火势已被扑灭。
3，克里米亚大桥被炸后，铁路和公路交通将进入全面暂停状态，俄方叫停了所有前往克里米亚的列车，预计交通封锁将持续到10月31日。
不过，刻赤海峡的航行并未中断，克里米亚当局表示，已经做好了启用轮渡运输的准备，保障物资运输，并称克里米亚地区物资储备较为充足，可满足2个月用量。
4，克里米亚大桥被炸，俄罗斯为之震动。
普京第一时间下令，成立政府委员会调查事故原因，并评估、分析受损程度，尽快制定修复计划。而该委员会将由俄副总理胡斯努林领导。
目前，胡斯努林正搭乘飞机紧急赶往克里米亚，亲自检查大桥受损情况。
与此同时，俄反恐委员会介入调查，这意味着，俄罗斯将把此事作为“恐袭”对待。
5，一个最受关注的问题——谁干的？
8日下午，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克发推称——“克里米亚，大桥，只是个开始。所有不合法的都必须被摧毁，所有被盗走的必须归还给乌克兰，所有来自俄罗斯的侵占都必须被排除。”
几乎同时，乌克兰空军也发推称——“早上克里米亚大桥，油罐车着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！”
很显然，从乌方的表态来看，已经是在向外界承认——克里米亚大桥被炸是乌克兰干的了。
一石激起千层浪！在俄乌局势剑拔弩张的背景下，克里米亚大桥突然被炸，这无疑将给当前局势带去重大变数与转折。
在这之中，5个观察点不容忽视。
观察点1，被炸的大桥不一般。
克里米亚大桥又叫“刻赤海峡大桥”，是一座公路、铁路两用桥梁，全长19公里，是欧洲最长的大桥。
并且，克里米亚大桥连接克里米亚和俄南部的克拉斯诺达尔地区，建成后，俄方可以不必经过乌东地区而直接进入克里米亚，具有极高的经济、战略和军事意义。
2014年，克里米亚通过公投加入俄罗斯后，同年普京下令，要求在2018年建成该桥。2018年5月15日，克里米亚大桥通车，普京到场出席，并亲自驾驶卡车驶过了该桥。
今年俄乌冲突爆发后，克里米亚大桥更是在俄军的后勤保障方面扮演着重要角色，是俄军在乌南部地区的重要补给通道之一。
因此，如今克里米亚大桥被炸，不仅关乎俄对克里米亚的控制，更关乎俄军在乌克兰的军事行动，俄罗斯举国震动，普京紧急下令成立委员会调查，自然也在情理之中。
观察点2，克里米亚大桥被炸的时间不一般。
从整体来看，俄乌冲突尚未平息，战况愈演愈烈，尤其是顿涅茨克、卢甘斯克4地公投入俄后，局势再度升温，俄乌之间的对抗持续升级。
从部分来看，10月7日是普京的70岁生日，克里米亚大桥在8日清晨被炸，这显然很具有“针对性”。说得直白一点，这就是在当众挑战普京和俄罗斯的底线。
并且，7日这天，普京回到了老家圣彼得堡，一时半会还无法赶到克里米亚视察。这样的时间差，显然也有算计的成分在。
观察点3，克里米亚大桥被炸幕后，不仅仅只有乌克兰的身影。
一方面，大桥被炸存在太多巧合了。
试想一下，如果没有“载着6个油罐的火车”卷入该事故，仅仅是卡车发生爆炸，那事故范围、损失就不会这么严峻，克里米亚大桥也不用封锁到10月31日。
但偏偏爆炸的卡车边上，就有这样一辆火车，而且还是在行驶状态中，这直接导致事态严峻程度上升了数倍。
另一方面，一辆准备“炸桥”的卡车，搭载的炸弹量是惊人的，它是怎么通过层层检查，来到克里米亚大桥上的？
常言道，巧合多的就成了必然。克里米亚大桥被炸背后，离不开3个因素：
一是高度精确的情报，能准确获悉载油火车抵达克里米亚大桥的时间，从而“配合”实施了这起爆炸；
二是超强的执行力，确保行动实施的同时，实施者还得做好“有来无回”的准备；
三是足够的“内应”，让这辆卡车能顺利抵达大桥，从而发动袭击。
按乌克兰如今的状态，显然并不具备单独完成这一行动的能力，不排除背后有西方国家在“推波助澜、提供技术性支持”的可能。
如果再大胆一点猜测，炸桥的决定，有没有可能就是幕后黑手向乌克兰提议的？
观察点4，克里米亚大桥被炸，会给俄罗斯造成什么损失？
经济上，俄方初步估计，大桥被炸或造成最高5亿卢布的损失，相对而言，并没有想象中严重。
但军事上，却将大大改变俄乌冲突局势，例如乌南部的俄军将直接失去一条重要的补给线。“兵马未动粮草先行”，一旦失去补给，战场局势将迎来巨变。
与此同时，克里米亚地区的民生问题也将面临巨大挑战，或引发恐慌和人道主义危机。
观察点5，克里米亚大桥被炸，谁是受益者？
最显而易见的，就是乌克兰，这对乌军扭转战场形势、提振士气来说，有着极大裨益。
其次就是意图针对、围堵俄罗斯的美西方国家，没准会趁此机会煽动战火蔓延自俄境内，进一步将俄方拉入“战争泥潭”，实现削弱俄罗斯的目的。
总之，正如“北溪”天然气管道被炸时，普京说的那样——谁从中受益，就是谁干的，乌克兰与美西方都再一次站到了俄方的对立面。
最后，且谈几句粗浅看法吧。
随着局势持续升级，各方的出招越来越没有章法，也愈发“兵行险招”了，不论是作为能源“大动脉”的北溪管道，还是被视作重要战略目标的克里米亚大桥，说炸就被炸了，丝毫不顾及后果，这种近乎“失去理智”的行为，无疑是最让人脊背发凉的。
更让人倒吸一口凉气的是，乌克兰方面明确表示——这仅仅只是开始。那下一个目标是什么？
就在8日，俄乌又互相指责对方炮击扎波罗热核电站了。若照这样的情况发展，后果不堪设想。
总之，事情做绝了，一点底线也不留了，什么糟糕的情况都可能发生。
更别提，“北溪”管道、克里米亚大桥都是俄罗斯的，如今却接连被炸，明摆着是针对俄方，普京会善罢甘休吗？
7日，默克尔才发出警告，西方必须认真对待普京的话，绝不要视作虚张声势，并强调欧洲实现长久和平，离不开俄罗斯的参与。
如今，默克尔话音刚落，克里米亚大桥就被炸。默克尔的话，西方显然没有听进去。
眼下，谁也无法预测，普京接下来会如何报复，急转直下的局势又会走向何方。
兴，百姓苦；亡，百姓苦。还是希望各方保持理智与克制，阻止局势进一步升级吧。
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