【我从一线来】
曾经，新能源车主之间，流传着这样一句话：跑湖南高速，“平时富余，过节排‘哭’”。说的是过节时，服务区里充电一桩难求。
为了解决充电难的问题，我们持续推进服务区充电桩建设。到今年9月底，湖南已经在199个服务区设立了687个充电车位，实现了京港澳、武深、沪昆、长张高、杭瑞、泉南、厦蓉高速“三纵五横”全布局，让群众出行体验大大改善。
构建覆盖范围更广、服务网络密集的新能源充电桩网络，打造“湖南高速充电一张网”，不断完善充电、换电商业模式，都是要让群众出门更省心、放心。
近年来，湖南高速实现了交通流量实时监测、重点路段智能管控、智慧高速可视化，还优化了智慧客服平台，提升司乘人员的出行体验。此外，我们还着力发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推进快充化、智能化的突破性发展，实现了环保绿色服务区的建设。
党的二十大报告提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。我们会继续加强物联网、人工智能、北斗应用等新技术在湖南的落地转化，构筑起产业间共享协作的生态圈。这样，湖南的数字化高速才能跑出更快“加速度”，获得更多群众出行满意度。
（本报记者 龙军、赵嘉伟采访整理）
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除