湛**天鸽最新动态

南方网消息(全媒体记者/霍通讯员/广东航运宣)今年8月23日，13号超强台风“”袭击了我省珠江三角洲地区。面对“田歌”号的袭击，省航运集团高度重视。根据省委、省政府、省防总、省SASAC、省交通厅等上级部门的要求和部署，防风应急响应及时启动，实现了台风前的详细部署。台风过后，我们履行社会责任，加快重建和恢复生产，努力将灾害损失降至最低，确保防台风工作的正常开展和企业的安全稳定。据中央气象台预报，今年14号台风卡帕将于8月27日在我省中西部沿海地区登陆。面对进一步逼近的台风卡帕，省运集团将继续保持高压状态，尤其警惕风雨灾害的叠加效应，在积极灾后恢复的同时，做好新一轮台风的准备。

“田歌”号很快就着陆了，航运集团的各方都做出了紧急反应

8月22日，省航运集团进入台风应急状态。集团董事长杨宪昌对此高度重视，亲自部署和指导防风工作，要求集团各单位密切关注台风动态，做好防风准备。集团立即成立了由领导牵头的反台守望小组，各下属公司立即启动了反台计划，成立了反台小组，召开了反台会议，安排了反台措施。随后，根据省交通厅应急会议的有关安排，省航运集团再次提升防风预案的等级，对珠海、澳门、江门等可能主要受台风影响的重点港口码头提出了防台风的具体要求，要求各港口码头坚守岗位，加强值班，按规定采取一切安全措施。

“田歌”号很凶猛，航运集团正等着它

8月23日，“田歌”在珠海南岸登陆，登陆时最大风力14级，成为今年我国登陆的最强台风，也是1964年以来影响港珠澳的最强台风。在台风正面袭击下，本集团所属的澳门粤通公司、珠海西域、斗门码头受到严重影响，损失巨大。灾难发生后，货主们无所畏惧，有组织有秩序地指挥。暴雨期间，澳门内港被严重淹没，水电中断，通讯中断。面对危险，月通公司的领导和员工总是站在现场，然后因为水位上升，不得不穿着救生衣游泳撤离。澳门朱槿公司办公室窗户的钢化玻璃瞬间被打碎，现场值班领导和员工疏散到走廊继续指挥防风防灾工作。台风袭港期间，珠海西屿和斗门码头设施严重受损，仓顶被掀、集装箱堆场集装箱被吹倒、三角架被吹断等险情相继出现。面对一个又一个的危险，现场值班的领导和员工总是坚守在第一线，及时报告最新的灾害。台风登陆期间，集团各子公司严格执行24小时值班制度，及时掌握问题，报告重要信息，时刻准备克服各种困难和挑战。

“田歌”号并没有消失，航运也已积极恢复生产

穿越“田歌”后，集团各单位积极行动，以尽快恢复重要民生服务为目标，积极开展灾后重建和生产恢复。台风来袭后，澳门凼仔码头8个泊位和外港码头所有泊位受损。为了保证水上客运的通行，澳门粤通公司争取澳门政府的多功能泊位，并成功地解决了

截至8月26日，集团应对台风灾害措施积极有效，珠海、澳门、香港、南沙等重点受灾地区企业未发生重大安全伤亡事故。受灾最严重的澳门和珠海企业，初步估计造成直接经济损失近千万元。现在，他们已经完成了灾难处理，业务运营也逐渐恢复正常。

“卡帕”号将再次出现，航湛**天鸽最新动态运集团将共同努力防止抵抗

为做好今年防台风卡帕工作，8月25日下午，根据上级部署，集团成立了以组长为组长的防台应急工作领导小组，启动了三级防风应急响应，及时传达了交通部、省三防指挥部、省交通厅等部门的防台工作要求， 结合集团公司和各直属企业的实际情况，对重点地区、重点企业、重点部位的防台工作进行重新部署和设计，安排了防台24小时值班，做好了防台应急工作。 要求各直属单位进一步提高对台风危害性和严重性的认识，密切关注台风动态，认真做好防台部署，全面细致落实防台措施，强化防台职责，随时收集和报告台风信息，做好应急防御和处置工作。

针对卡帕可能袭击的重点地区和企业，集团已做好抗风专项安排，各重点企业已积极做好防台风准备。第一，切实做好琼州海峡防台工作。根据“卡帕”的最新发展，极有可能对琼州海峡产生重大影响。为有效开展防御工作，本集团子公司展航集团公司的台湾海峡客滚船已于26日12时起停航，前往台风锚地避风。公司下属的水坝公司和红嘴鸥公司的船舶已完成锚泊避风；第二，做好重点港口码头防台工作。集团下属珠江物流有限公司进一步总结防抗“田歌”经验，精心组织安排防“卡帕”工作，进一步完善对下属港口码头防风工作的要求，特别是做好珠海、江门受“田歌”影响严重的码头防风工作，降低次生灾害风险；第三，做好重点业务领域防台工作。港资企业珠江船务公司积极安排航班和避风船只，加固码头仓储设备和集装箱堆场。澳洲企业粤通船务有限公司迅速组织灾后恢复生产，同时进一步加强重点码头防风准备工作。新船重工做好南沙小岛造船基地抗风工作，全面加固码头作业区在建船舶和大型机械设备。珠江船务公司，引导粤油903避台风。广东省珠江公司做好了蓝海豚珠江游的防风工作，并做了特殊安排，确保船舶安全。北江公司确保北江

项目各枢纽人员值守到位，并对各枢纽施工现场进行了安全检查，及时整改各项安排隐患。航城公司切实加强南沙在建珠江船务大厦的防风工作，重点做好高层建筑的大风防御和大面积雨水倒灌地下层的应急抢险准备。

台风“天鸽”来了 【车祸吧】

根据广铁集团发布的最新消息，由于台风鸽的影响，为确保旅客列车运输安全，广铁集团根据目前台风路径和影响程度，决定从今天5: 00开始对管道内部分线路采取列车停运措施。具体停电情况如下：

1.8月23日，南广铁路与广珠、广佛赵之间的城际列车将全天停运。

2.8月23日5时至16时，广深港高铁、厦深铁路广东段、广深铁路动车组、广九直通车、京九线广东段、广深线普速列车停运。

3.8月23日12:00-22:00，广茂线列车停运。

如果乘客在上述时间内购买了该站线路的火车票，可在出票日起30天内(含当日)持票到车站窗口办理退票手续；在网站买票的乘客，如果没有换过纸质票，可以直接在网站申请退票，不收费。请合理安排时间，避免去火车站退票。

铁路部门表示，将密切关注台风的影响，及时调整受影响列车恢复运行的时间。对于列车停运、恢复运营等具体信息，乘客可及时关注车站公告，或登录广铁官方微博微信或致电客服查询。

广州铁路集团公司关于2017年8月23日部分旅客列车运行区段临时调整的公告(三)

受台风影响：

1.2017年8月23日，三亚至北京西的Z202旅客列车于8月24日变更为广州站，三亚至广州的服务停止；

2.2017年8月23日，海口至上海海南的K512旅客列车于8月24日变更为广州站，海口至广州间停运；

3.2017年8月23日，海口至郑州的K458旅客列车当天换乘连江站，停在海口至连江之间；

4.2017年8月23日，三亚至长春的旅客列车停在海口站；同时海口至长春被关闭；

5.2017年8月23日，新会至广州南站旅客列车暂停运行；

6.原广州铁路集团公司关于2017年8月22日至8月24日暂停部分旅客列车运行的公告(5)，第三点第二次更正；

详情请登陆网站，以当日车站公告为准。

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