宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

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在如今新能源汽车较为火爆的时代,不少的车企都自主研发了全新的纯电动汽车品牌,以及全新的纯电动车型。其中纯电动微型车的出现,又掀起了一波浪潮,不少的汽车品牌也纷纷推出了自己独特的微型车,它们都有着个性大胆的设计思路,并且都再往可爱这个元素发展。下面就以宝骏旗下的KiWi EV车型为例,对它进行分析,来看看它目前在售的8款车型该如何选择。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

2022款设计师轻享版 磷酸铁锂/三元锂

这两款车型为2022款宝骏KiWi EV中价格最低的两款,它们的指导价均为7.88万。首先要说的是,该车在全系搭载了54Ps马力的永磁同步电机,150N·m的扭矩使得该车具有相对不错的动力表现。另外,这两款车采用了不同型号的电池组,跟它们的车名一样,分别为磷酸铁锂电池(国轩高科、鹏辉电芯)以及三元锂电池(多氟多斯电芯),它们的电池容量分别为31.9kWh和31.7kWh,但是它们的纯电续航里程均为305km。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

配置方面,这两款车除了电池方面,在配置上没有发生任何的变化。主动安全配备了ABS防抱死和制动力分配功能,在被动安全上全系仅有主副驾驶两处安全气囊以及胎压显示等。除此之外,该车还配备了后驻车雷达、运动/ECO/标准舒适三种驾驶模式等丰富的智能配置。不过这些配置对于它7.88万的售价来说,也就显得没那么惊艳。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

2022款艺术家轻享版 三元锂/磷酸铁锂

接下来这两款为在售2022款的最后两种车型,它们的指导价为8.58万,相比上款车型相差7000元。这两款车在电池动力上没有任何变化,仅仅在配置上出现了一些些微的变化。首先是外观上,标配了日行灯组,以及添加了倒车影像。进入车内时,该车标配了前排无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动。主副驾驶也添加了车内化妆镜、原本的手机APP远程控制(车辆监控、远程控制)新增了数字钥匙,前排一键升窗等功能,显得该车非常具有高级感,更加符合它科幻的外观设计。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

2021款设计师 磷酸铁锂/三元锂

接下来的四款均为2021款车型,而这两款为7.78万元的入门车型。与之相反的是,老款车型在配置上表现的更加齐全。在主动安全上要比新款多处刹车辅助等三种配置,在辅助操控配置方面,标配了自动驻车以及上坡辅助功能。在座椅材质方面,2022款的车型均采用了仿皮材质,而21款车型运用的则是织物座椅。与之相同的则是车内的塑料多功能方向盘,它的造型较为古怪,进一步的体现出该车奇特的设计理念。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

2021款艺术家 磷酸铁锂/三元锂

看到最后两款车,可以发现宝骏Kiwi EV在不同等级的车型中,均提供了两种不同的电池型号共消费者选择。它们与新款的更高一级的车型相比,除了刹车辅助等配置之外,还新增了可选配的主动刹车功能(车辆会在特殊情况下出发主动刹车辅助,从而在安全距离的情况下确保车内人员的安全),以及主动安全预警系统的前方碰撞预警和倒车车侧预警。除此之外,还有遥控移动车辆的功能配置供消费者选择,以及外观、内饰、轮毂以及制动器的选装清单。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

最后

综上所述,从老款和新款的对比,以及同一使其不同车型的对比发现。我个人认为,都已经花将近8万的价格去买一台微型车,那就直接买最顶配的就最为合适,无论是配置还是其他方面都体现出较为不错的高级感。并且2021款的车型在配置上要比2022款的表现的更为丰富,所以选择21款的艺术家最为合适。那么,磷酸铁锂和三元锂这两种电池有该如何选呢?以目前的表现来看,磷酸铁锂电池相对更好,因为该电池类型目前以及达到了技术顶端,相比三元锂电池要先进一些。不过磷酸铁锂在性能上还是存在的一些缺陷,就比如该电池的材料制造成本较高,产品一致性差等因素。

宝骏KiWi EV造型古怪,来自“外太空”的微型车?在售8款该怎么选

总的来说,对于这款售价相对较高的微型车来说,其实是不太适合大家入手的,因为它无论有多华丽,它的目的仅仅是代步/接娃/买菜,续航较低、动力较低、安全系数较低等种种因素将这款车的定位限制在了城市道路当中。

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