北京日报客户端 | 记者 潘福达
据飞友科技10月24日发布的《飞友民航周报》（2022年10月17日至10月23日），全国民航旅客运输量持续下降，但降幅有所收窄，预期下周将缓慢上行；今年全国累计执行国内货运航班57609班，同比上升7%。
据统计，民航系统周执行客运航班2.6万班次，日均3731班，环比下降14%，同比2021年下降67%，较2019年下降72%。周运输旅客量277.8万人，日均39.7万人，环比下降13%，同比2021年下降70%，较2019年下降79%。周执行率22%，环比下降4个百分点。
截至10月23日，今年全国累计执行国内客运航班2055349班，同比下降36%，较2019年同期下降42%；全国累计执行国际客运航班29649班，同比下降48%，较2019年同期下降96%。
此外，今年全国累计执行国内货运航班57609班，同比上升7%，较2019年同期上升37%；全国累计执行国际货运航班176855班，同比上升47%，较2019年同期上升437%。
据统计，这一周中国国内飞机利用率平均为2.1小时/天，宽体机利用率平均为0.89小时/天，窄体机利用率平均为2.25小时/天。
机场旅客吞吐量方面，广州机场旅客量持续位于首位，杭州机场、上海虹桥机场位于二三名。部分千万级机场客流回暖，其中太原、昆明、天津机场旅客吞吐量环比增幅超10%；乌鲁木齐、银川、呼和浩特机场近乎停航状态，周旅客吞吐量不足万人次，宁波、郑州、兰州机场客流环比降幅超40%。
航司航班量方面，东航航班量上升至首位，南航航班量环比减少21%，降至第二。主要航司中，天津航、山航、祥鹏环比不同程度增班，主要恢复天津、青岛、昆明等主基地航班，其余航司航班量环比仍呈下降趋势，其中成都航、深航航班量环比降幅超30%。
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