一汽丰田bZ4X选购指南：长续航PRO版性价比最高

10月25日晚间，行车视线从一汽丰田官方获悉，一汽丰田bZ4X正式上市，新车共推出5款车型，指导售价区间为19.98-28.48万元。新车是丰田转型电动化的双车战略重磅车型，上市之后行车视线第一时间分析了售价及配置，带来了选购指南，最推荐购买长续航PRO版车型。

作为入门版车型，指导售价19.98万元的精英JOY版搭载最大功率150kW的前置单电机，拥有CLTC工况下400km续航里程，采用前驱形式。同时配备了18英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像、全速自适应巡航、8英寸中控屏、自动空调、电池预加热、手机APP远程控制等功能。还拥有包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等在内的L2级驾驶辅助系统。这样的配置作为入门车型即全系标配，足以见得丰田对这台车的用心程度，起售价格也是十分良心。

指导售价22.98万元的长续航JOY版相比之下仅仅是将CLTC工况下续航里程提升至615km，并增加了车内PM2.5过滤装置，其他方面提升没有。不过拥有诸如前/后驻车雷达、360度全景影像、方向盘加热、座椅电动调节及加热等功能的选装服务。针对有里程焦虑或长距离行驶需求的消费者来说，可以根据自身需求加装配置，同时一定程度解决了入门版车型带来的里程困扰问题，推荐指数三颗星。

最为推荐的是指导售价24.98万元的长续航PRO版，相比前两款车型增加了太多实用配置，如：前/后驻车雷达、360度全景影像、分段式不可开启天窗、前排手机无线充电、主/副驾电动调节座椅、前/后排座椅加热、蓝牙钥匙、12.3英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、车联网、面部识别、雨量感应式雨刷以及更多可以选装的配置。总体来看这些功能弥补了入门车型的短板，几乎涵盖了所有实用且常用的配置，更加符合当下人们对于新能源车型的用车需求，极具性价比，推荐指数五颗星！

指导售价26.88万元的四驱高性能PRO版则换搭了总功率为160kW的前后双电机，并采用电动四驱，拥有CLTC工况下560km续航里程，同时新增了越野驾驶模式，并拥有陡坡缓降及蠕行模式。对于动力等方面有一定程度的提升。更加适合有四驱需求或是对更充沛动力有需求的消费者选择，推荐指数三颗星。

作为全系最顶配车型——指导售价28.48万元的四驱高性能Premium版，可谓将配置直接拉满，拥有20英寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动/感应后备厢及位置记忆、全车无钥匙进入、驾驶位座椅记忆、车载空气净化器、对外放电、外后视镜倒车自动下翻及记忆等诸多配置。不过续航里程降至500km，且大部分配置使用频率不高，因此个人感觉噱头大于实际用处，但对于预算充足喜欢一步到位的消费者来说，也比较推荐，推荐指数四颗星。

回顾新车，在外观方面采用了bZ纯电动家族专属的全新设计语言，与燃油车型截然不同，前脸造型的设计理念来源于锤头鲨，封闭式前脸与犀利的头灯组包括向前俯探的车头都营造了这一感觉。车侧拥有凌厉的腰线、多处撞色设计、溜背造型、双段式后扰流板以及尾部Y字型发散的贯穿式尾灯都凸显了时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

内饰方面，量产版新车保留了全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控液晶屏，再配合电子旋钮式换挡机构，整体来说科技感与未来感有所保障。动力方面，新车拥有单电机前驱版和双电机四驱版两种动力总成，最大功率分别为150kW（204Ps）和160kW（217Ps）；峰值扭矩分别为266N·m和337N·m。CLTC工况下前驱车型续航里程为615km，四驱车型续航里程为560km。在顶配车型上，新车使用了太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1800km。