最近两年，新能源汽车的风头都让比亚迪、特斯拉、造车新势力们给占了。

但其它厂商也通过积极尝试逐渐“上道”，有着吉利、沃尔沃、领克三方混血优势的极氪，就是其中之一。

11月1日，极氪品牌第二款车极氪009正式上市。

新车共推出2款车型，售价为49.90-58.80万元。

这个车这么贵，它的实力究竟如何呢？

极氪009是一款什么样的车？

目前不少车企都在追求“家族化”，不过极氪似乎并不想搞这一套。

与极氪001相比，极氪009完全是自成一格。

譬如，在外观设计上，极氪009已经完全看不到领克的风格。

极氪009的前脸看上去相当威猛，封闭式的中网配上密集的可点亮竖置镂空中网，给人一种很不好惹的感觉。

当然，科技感也比较强。

极氪009定位于中大型MPV，车身长度达到5209mm，轴距则达到3205mm，属于典型的中大型MPV身材。

这款车采用6座布局，也是常规操作。

内饰方面，极氪009的布局与极氪001比较接近，通过大尺寸中控屏来进行各种常用功能和配置的调用，基本实现了全触控化操作。

这款车的内饰称不上惊艳，但也达到了行业主流水平。

这个车，为什么这么贵？

49.9万元起售，这个价格惊呆了一众小伙伴。

不少人一定会问，这个车为啥这么贵？

极氪009有自己的理由。

首先是动力，极氪009搭载前后双电机和140kWh的大容量电池，系统总功率为400kW，总扭矩达到686N·m，快充时间仅需要28分钟。

值得一提的是，这款车是宁德时代麒麟电池首次上车，综合工况续航里程最大可达822km。

其次，极氪009用料和高端配置比较扎实。

比如，座椅采用NAPPA真皮材质和麂皮绒包裹，二排附带小桌板，车顶上是15.6英寸吸顶式液晶屏，全车共有20个雅马哈扬声器，还内置了ZEEKR OS智能系统，可以一键切换备车、休憩、会议、观影等各种模式。

第三，极氪009的安全防护比较到位。

其采用的是一体式压轴后端铝车身，配备70L一到三排侧气帘，车顶最大承重达到13吨。

除此之外，极氪009还搭载两颗7nm工艺高性能芯片和7颗800万像素摄像头，能够随时感知各种复杂路况。

对于极氪009，极氪是怎么想的？

高昂的价格，决定了它不太可能成为一款走量车型。

它对标的是丰田埃尔法以及部分改装过的奔驰V级、别克GL8艾威亚版本、岚图梦想家、红旗HQ9等等，瞄准的是高端商务市场。

与竞争对手们相比，极氪009的品牌影响力相对较弱，于是它想通过增加更多的高端配置来提升吸引力。

这款车能否成功，就看它的高配置带来的用车体验，能否掩盖品牌影响力上的差距了。

结束语

极氪009的上市，在很大程度上提升了极氪的品牌形象。这款车能走量当然更好，即便不能走量，只要能保持一个相对合理的销量规模，吸引消费者对极氪品牌的关注，它也可以担得起“成功”二字。