中证网讯(记者 金一丹)11月1日,极氪智能科技正式发布全球首款原生纯电豪华MPV极氪009,起售价为49.9万元,预计将于2023年1月正式开启交付。
续航方面,ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km;ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程达到了822km。
中汽数据有限公司相关数据统计显示,MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和。安全方面,极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,是传统MPV的3倍以上。
极氪通过7200吨巨型压铸机,为极氪009打造了全球量产最大一体式压铸后端铝车身(长1.4m,宽1.6m),焊接点减少近800个,在遇到冲击时变形量可减少16%,弯曲刚度提升11%,有效保护后部安全。与此同时,极氪009的一体式压铸后端铝车身,通过创新的四段式碰撞分区策略,设置了两段式可拆卸的缓冲结构,帮助用户更好的降低了碰撞后的维修成本。据介绍,为了实现一体式压铸技术突破,极氪专项投入13亿元,涵盖了从材料革新到生产制造的所有环节。
车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设计,全球首次将正面中心柱碰试验 引入MPV市场并通过验证。车身顶部,极氪009顶压抵抗力最大128kN,车顶最大可承重13吨,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形,保护乘员安全。
车身侧面,极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压,有效保护三排安全一致性;双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统,最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害;侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁,门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试,共计15个点,是美标、欧标及国标要求的15倍。
电池安全防护方面,极氪009首创“十宫格”电池防撞结构,采用行业最厚的铝制侧面防撞梁,在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲。
硬件方面,极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,提升算法与感知能力。
空间方面,极氪009相较传统豪华MPV也有很多提升。数据显示,极氪009坐垫到车顶距离达1016mm,第三排座椅靠背具有向后无级调节与放平功能。
动力方面,极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达4 00kW,后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%,0-100km/h加速时间仅需4.5s,4秒俱乐部唯一MPV成员。
底盘结构上,极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架,后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。同时,极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统,可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平。极氪009还标配同级唯一的闪电切换智能四驱系统,0.4s即可做到两驱与四驱切换,能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中,做到智能切换。极氪009还标配了dTCS智能防滑系统,响应循环6毫秒比常规TCS快10倍,高速避让姿态稳定,冰雪路面抓地更稳。
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