近年来，我国的汽车产业发展如火如荼，已经呈现集体崛起之势，不断迎来新的突破。刚才国产汽车又传来三个好消息，令人振奋不已。不敢独享，赶快分享给大家。

第一个好消息，比亚迪超越特斯拉，成为全球第一家年销量破百万的新能源车企。

众所周知，比亚迪在新能源领域异军突起，凭借其掌握的诸如刀片电池、DM-i混动技术，以及CTB车身一体化技术、e平台3.0等多项核心科技，一路高歌猛进，过关斩将，其销量一路节节攀升，不断取得新突破。继比亚迪9月份突破20万辆销量之后，紧接着10月销量再次突破20万辆，达到了惊人的21.78万台，再创历史新高。比亚迪已经超越特斯拉，成为全球第一家年销量破百万的新能源车企。

数据显示，今年前10个月，比亚迪新能源乘用车累计销量已达139.28万台，同比增长239%，已经提前2个月完成2022全年销量目标。预计，比亚迪在2022年销量或达到惊人的190万台以上。

目前，比亚迪正在想尽一切办法，在全国新建扩建工厂，扩充产能。同时，比亚迪也在加速拓展海外市场。如今，比亚迪汽车已经远销全球七十多个国家和地区、四百多个城市。近期，比亚迪又与德国公司Sixt签署出口10万辆新能源汽车的大单。

而位于新能源汽车销量排行榜第二位的特斯拉，却为了缩减成本，关闭了在中国的首家展厅——北京市购物中心侨福芳草地店。没有对比就没有伤害，中国新能源汽车品牌的崛起已经让国外汽车品牌望尘莫及。

第二个好消息，小鹏汽车超快充技术再迎新突破，小鹏G9一跃成为全球充电最快的豪华电动车。

众所周知，新能源电动汽车的充电问题一直困扰着车主们，迟迟未能得到根本解决。传统燃油车只要两三分钟就可以加满一箱油，而纯电汽车则需要等上七八个小时才能充满电，即便是快充也需要30分钟到1小时的等待时间。这一问题大大阻碍了新能源纯电汽车的发展。

而近日从三大造车新势力之一的小鹏汽车传来好消息，国产汽车快充技术实现新突破，只需充电5分钟，续航就可增加超过200公里，并且这项技术已被搭载在纯电SUV新车型小鹏G9身上。据悉，小鹏G9搭载了国内首个量产的车端800V高压SiC平台，配合小鹏自建的480kW超快充电桩，4C版本车型即可实现充电5分钟续航增加超过200公里，从10%充到80%最快仅需15分钟。即便是使用全系标配的3C超快充电池包，也可实现最快充电5min，续航增加130多公里，从根本上真正实现了充电和加油一样方便快捷。此技术一举刷新了整个新能源汽车行业的充电速度，同时小鹏G9也成为了全球充电最快的豪华电动车。

有些人可能会问，小鹏S4超快充电桩去哪里找呢？实际上，这一点并不用过于担心。截至今年8月，小鹏汽车已累计建设1000座自营充电站，其中自营超充站达799座，自营目的地站达201座，已经全面覆盖了全国所有地级行政区和直辖市。此外，小鹏第一座S4超快充电桩也已在广州建成。后续，小鹏还计划在年内全国核心城市投运50座以上的S4超快充站；明年在核心高速沿线建设S4超快充站点，预计增加超过500座超快充电站；到2025年，计划建成投运2000座以上的超快充电站。

如今有了这个超快充技术，以后开电动车出远门就再也不用担心续航焦虑问题，到处找充电桩了。

第三个好消息，红旗汽车推出全新车型红旗HQ9，填补我国国产高端旗舰MPV的空白。

曾几何时，一提到豪华汽车，可能很多人的脑海里浮现出的都是国外品牌，什么宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、迈巴赫等等。但是，如今国产的红旗汽车经过六十多年的发展壮大，其品牌知名度已经享誉海内外。2020年，红旗曾两次向沙特阿拉伯出口汽车634辆，沙特王储看到了可以说是爱不释手。在迪拜，红旗汽车的受欢迎程度已经远超奔驰、宝马等德系车，成为迪拜人最喜爱的汽车品牌。

2021年底，红旗汽车又在大阪市开设了首家专卖店，开始了进军日本市场的步伐，日本消费者对红旗汽车也钟爱有加，他们评价红旗汽车，跑得很稳，设计非常好。

今年9月，红旗着力打造的MPV新车型HQ9问世，一举填补了我国国产高端旗舰MPV的空白。这款车售价仅有35.88万~53.88万元，再加上它新颖的设计，完全可以媲美别克GL8、丰田赛纳等合资车型，成为咱们中国人能真正买得起的豪华汽车！从此，咱们中国有了自己的高端MPV，再也不用多花钱去买那些合资品牌了。具体来说，红旗HQ9的独到之处有以下几点：

外观上，红旗HQ9采用了家族化设计语言，前脸飞瀑式格栅、振翅飞翔的前大灯、流行的分体式灯组，加上引擎盖上旗贯山河的红色标识，辨识度很强。

新车侧面的双腰线匹配上隐藏式门把手，凸显了车身的肌肉感，显得简洁硬朗。尾部两侧采用竖置尾灯，中间辅以贯穿式尾灯相连，再搭配上明亮的镀铬装饰条以及底部的隐藏式排气，整体外观显得新颖别致、气宇轩昂。

内饰设计上，新车配备16.2英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，采用大面积真皮包裹和胡桃木饰板来营造高级感。座椅布局采用了2+2+3结构，第二排座椅宽适，并配有独立扶手、液晶控制面板、电动腿托及睡眠头枕等高级配置。此外，还提供第二排座椅173°超大调节角度、16向座椅调节、“玉石热疗”按摩功能、高保真丹拿音响等科技配置，豪华感直接拉满。

智能方面，中控内置智联3.0系统，可无缝互联会员生态系统，导航、购物、餐饮、加油等均可智能推送。通过手机端，智联3.0系统还支持远程预约空调、座椅加热、车窗通风等12项车辆控制功能。还支持整车级智慧OTA，包括辅助驾驶、网联生态、动力系统、底盘平台、座舱舒适5大功能升级。第二排的智慧扶手屏，还可实现随心调节座椅、空调、灯光等9类车载功能，操作起来非常方便。

安全配置上，红旗HQ9打造出远超国家2021版C-NCAP五星安全的“坚甲”车身。驾驶辅助系统提供自动泊车系统、高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统等功能。同时，还配备了一键场景模式，通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键休憩”、“一键商洽”模式。车上还搭载同级首搭的发动机主动降噪功能，可实现同级领先的静谧水平。

时至今日，国产汽车的发展已经今非昔比，早已摘掉过去“低质廉价”旧帽子，掌握了多项核心技术，无论从外观内饰设计、科技配置，还是驾乘操控性、舒适性等方面都已经可以和合资车及外资车相媲美。相信，在不久的将来，国产汽车一定能取得更大的突破，发展得更加强大。

#红旗HQ9待万物以和#