过家家的游戏要结束了，“蔚小理”大概率全部出局

可能是因为年龄到了，我这个过去关注手机、电脑的人，现在比较关注汽车。现在买车，特别是像我这样的年轻人，基本上必买绿牌纯电或插混车，不能充电瞧都不会瞧一眼。

我的观念，买任何东西，特别是车这种大规模生产的工业品，没有买销量高的产品的不是。一款车销量高，配件也多啊。买个小众玩意的被忽悠瘸了的小鬼，或者钱多玩一玩的大鬼，都是少数。

最新的十一月新能源汽车销量：

来自锂猫实验室

把比亚迪，特斯拉和“蔚小理”放在一起，结果是这样的：

零头的零头

造车新势力们一天到晚月销几千几万的还在这里上新闻，比来比去，幼儿园过家家吗？要是他们是在火星卖车，比亚迪、特斯拉在地球卖车，那倒没问题。拜托，你们都在中国卖车。别家多卖一辆，你家就少卖一辆。也就是特斯拉九死一生成了一半，圈钱的主儿们有了对标的东西，对标意味着跟在屁股后边吃土，这个行业也依然是九死一生。个人认为，这个生意无非是造出来，卖出了。诸位新势力的产能如何，月产五万明年底能达到吗？我认为生死线可是年销百万。可不能再拿疫情当借口了喽。