无惧深冬，我有星越L Hi·P在手

一直都很想买车，尤其是到了冬天，天冷了，就更想买了。

有认真了解过现在的汽车市场，相比较于燃油车，新能源汽车的用车成本更低。也有想过入手一辆新能源汽车，在寒冷的冬天，给自己和家人到来一丝温暖。但是现在的新能源汽车，说实话没有一辆让我特别满意的。配置还行的，要价太高了。比如理想L8，纯电续航168公里，综合续航1100公里，颜值以及内饰方面也还行。但要价40万，买不起。价格便宜的，比亚迪旗下的秦PLUS还不错。但配置不太行，不想要。

看来看去，也没看到一辆自己满意的。后来有一次逛4s店时，意外看到了吉利旗下的星越L Hi·P。颜色很特别--浅蓝色，特别的吸睛。就想去了解一下。这一了解不要紧，直接入手买了。

外观上，车子整体棱角分明，线条较多，硬汉特质明显。微微内凹的腰身，有一种蓄势待发的力量。

打开车前脸的两个LED大灯，格栅两侧的矩形小灯也相应亮起。与车头正中间的数字流光徽标交相辉映，熠熠生辉。

硬实力方面，纯电续航205公里，综合续航1300公里。百公里油耗不到5，0-30km/h加速仅1.9s。

软实力方面，方向盘、换挡杆球头包括座椅座垫以及靠背中间打孔部分，全部都是真皮的。除了车子本身固定会有的中控屏外，副驾驶座位上还有一个12.3英寸的娱乐屏。以后再也不用担心休息的时候，会因为看什么和老婆吵架了。

星越L Hi·P的空间分布很合理，无论是乘坐空间还是储物空间都能够满足我们一家人的需要。像我个子比较高，每次坐别人的车都有一种局促感。但星越L Hi·P从来没有给过我这样的感觉。我1米八几的个子无论是坐在前排还是后排，双腿都能伸缩自如，头部距车顶也还有一定的距离。后备箱空间也很大，放下三个28寸的行李箱绰绰有余。如果觉得还是不够用，可以直接把后排座椅放倒。

按道理说，这样的配置，星越L Hi·P的价格应该要比理想L8贵。毕竟，不止续航能力方面远超理想L8，百公里油耗也是比理想L8低了1.4左右。但星越L Hi·P要价不到24万，将近理想L8的一半。这样的价格确实挺让我心动的，但是也有点让我心存怀疑。毕竟有时候，宣传是宣传，实力是实力。

所以在买之前，专门在高速上试驾了一番。纯电模式、增程模式以及混动模式，全都感受了一遍。确实没有虚假宣传，的确省油又省电。

三种模式切换自如，一路上都很稳。即使是切换到混动模式，也没有感受到颠簸。像我家人比较容易晕车。每次带他们出去，都需要开的慢一点，以防车子颠簸。除此之外，车子内部的静谧性也很好，全电门加速至100km/h，车内噪音也不过64分贝的。

实话实话，星越L Hi·P是一个不错的选择。