在许多人的传统印象里,新能源SUV一般只适用于城市的水泥路、柏油路,或者最多在乡间小路上转悠,假如开着新能源SUV去浪去越野,似乎不太合适。
换句话说,新能源SUV应该是与越野这件事“绝缘”。
难道,目前的新能源SUV市场上,真的没有一款车型,可以让用户跋山涉水吗?
别着急下结论,“造车大厂”北汽新能源出品的极狐 阿尔法T,或许能给你不一样的选择!
自适应全地形四驱系统加持,极狐 阿尔法T越野性能如何?
出去越野,我们会遇到各种各样复杂路况,有些路段甚至可以用“见说蚕丛路,崎岖不易行”来形容。面对这些路况,极狐 阿尔法T就拿出了自己的“杀手锏”:自适应全地形四驱系统。
具体来看,这套四驱系统可以协同多控制域,通过车辆状态的实时监控和控制参数的在线优化,在不同路况下充分发挥最优的车辆性能,提升车辆在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脱困能力。
举个例子,假如用户驾驶阿尔法T遇到了坑洞,后轮陷落,这套四驱系统便可以立马识别,不会持续让车辆空轮运转,会让附着轮获得更多扭矩,以迅速帮助车辆脱困。
尤其是在近期雨雪天气比较频繁的情况下,用户可以开启阿尔法T的雪地模式,减少侧滑风险,提高操作稳定性。
而当用户翻山越岭归来,回到高速道路或是城市环路上,阿尔法T采用了三合一高集成技术方案的动力总成系统又能给你带来另一个维度的独特感受。
首先,这辆车能实现4.6s的百公里加速表现,足以让驾驶者体验风驰电掣一般的驾驶感受。
其次,653km的NEDC综合工况续航表现,配合这款新能源SUV的0.27Cd风阻系数,则能确保用户前往更远的地方,探索不一样的风景。
越野路上,极狐 阿尔法T能提供哪些保障?
出门越野,开心固然重要,但比开心更重要的是安全,正如常言道“道路千万条,安全第一条”。那么,在安全方面,极狐 阿尔法T又交出了一份怎样的答卷?
首先,这款新能源SUV采用了上钢下铝车身,车身结构坚固,万一发生了紧急事故,便可以在危急时刻守护车上乘员安全。
其次,阿尔法T搭载了360°透明底盘,能利用装载于车身四周的摄像头获取影像,并以全景环视的方式,将车身周围实景完整显现于车内显示屏,实现车身、车底透明化。并且540°全景 AR 障碍显示,还能以AR技术实时对四周障碍物进行警报提示。
不是很明白是不是?
咱来假设一个场景,假如用户在崎岖路上行驶,就可以清楚地看到车辆底盘或周边情况,即便没注意到障碍物,车辆也会提醒用户,用户便可以尽可能避免石块划伤底盘,或是其他障碍物剐蹭车身,行车安全性自然大幅提升。
另外,极狐汽车最近刚获得轩辕奖最佳智驾奖和懂车帝智驾第一的好成绩,我们完全可以信任阿尔法T的智能驾辅配置。
还需要指出的是,近期驾车出门,寒冷的天气会对新能源汽车的续航里程产生一定的影响。不过,阿尔法T搭载的动力电池组具备较强的低温应对能力,面对寒冷也能保持良好的活性,确保了续航里程不会大打折扣。
此外,这款新能源SUV的电力电池系统,还有高低压系统的连接件,均具备IP68级别的密封防护能力,让它不惧水泡,无漏电风险。
舒适性,也到位吗?
一般来说,自驾越野,道路漫长又比较颠簸,肯定不比在城市道路上行驶来得舒服,屁股无可避免地要“遭罪”。
不过,在极狐 阿尔法T这儿,即便是越野旅程,也能变得更舒适。
要知道,这款新能源SUV拥有2915mm的超长轴距,结合合理的空间规划,前后排乘客均能享受宽敞的头部空间和腿部空间。
座椅配置方面,这款新能源SUV配备了充分采用了人机工程学设计,拥有12向可调节,可记忆10组坐姿的NAPPA真皮材质零重力座椅,能在乘客入座时候营造轻微失重感,并提供良好的支撑性和包裹性,即便路途颠簸,也能保证乘客的乘坐舒适性。
乘坐空间舒适的同时,阿尔法T的装载能力也不错,用户根据实际使用需求可以将后排座椅放倒,配合可拆卸盖板,能轻松放下露营工具、大件行李等等,适合自驾出行。
结束语
作为一款全地形性能纯电SUV,可以轻松跋山涉水的极狐 阿尔法T,打破了人们对新能源汽车不能越野的固有认知,展现了非凡的道路通过能力。而且这款纯电SUV还拥有同级领先的安全性、舒适性表现,以及先进的三电技术,整体表现全面。
假如你既想优雅的在城际中穿梭,又想翻山越岭,那极狐 阿尔法T无疑是值得考虑的购车选择之一。#能让家人安心的电动车怎么选#
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