在读《特斯拉》之前，对电动汽车并不了解，也不知道埃隆·马斯克是谁？
读过《特斯拉》，埃隆·马斯克深深吸引了我。这样的天才，竟然今天才知道，囧！
《特斯拉》的作者是查尔斯·莫里斯，他是电动汽车杂志Charged的高级编辑，是电动汽车领域极受尊敬的记者之一。
他从一开始就关注并记录了特斯拉的崛起，发表了数百篇聚焦特斯拉的文章。他对特斯拉的解读胜过绝大部分的人。
想进一步了解特斯拉的人，本书绝对不容错过！
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小米公司的董事长雷军曾这样评价埃隆·马斯克，我们干的事，好像别人也能干成，但埃隆·马斯克干的事，别人想都想不到，更别提干了。
这世上厉害的人很多，但能改变世界的人，多少会具备以下几个特性：
01 稀缺的个人价值
马斯克不管做火箭，做高铁，还是做电动汽车，都做出了匪夷所思的成绩，这离不开他对科学的洞察力和财务的敏锐性，也就是稀缺的个人价值。
1983年，12岁的他开发了一款软件，赚了500元；28岁，掘到了第一桶金，2200万元美金。
巴菲特也是很小的时候就赚到了大部分成人赚不到的钱。
综合来看，不难发现，他们都具备常人没有的个人价值：多维能力。
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这里的多维能力不是说什么都懂，却又什么都不精，而是像马斯克和乔布斯一样，掌握的能力之间要有联系，这样就可以将多种能力结合在一起，为同一个目标服务。
集科学的理解力与财务的敏锐性于一身的马斯克创造了特斯拉汽车帝国；集艺术与技术于一身乔布斯创造出了世界上最漂亮的计算机和手机。
这对我们普通人有什么启示呢？
那就是打造自己的多维能力。
相信马斯克的科学理解力不是第一，财务的敏锐性也不是第一；乔布斯的艺术水平不是第一，技术水平也不会是第一。
但他们都能将两者结合为同一个目标服务，他们取得了非凡的成绩。
个人价值的稀缺性决定了个人社会的地位。
身为普通人，在兴趣爱好的基础再延展出相辅相成的其他技能，成为独一无二的那个人就没那么难了。
02 学会坚持
特斯拉能有今日的成就，除了马斯克个人的能力之外，不断坚持更是成功的原因之一。
为什么草根逆袭的故事总是被拍成影视剧？
因为太少了！
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太少的原因就是这条路太难走了，坚持不下去，就放弃了。
特斯拉一路坎坷走来，历经三次“死亡之谷”，但马斯克一直在坚持的路上。
每个人的童年都有梦想，绝大多数人也真的努力过，但实现梦想的人还是寥寥无几。
为什么？
因为我们只学过要如何努力，从来不知道该如何坚持。
反特斯拉者自特斯拉成立之初就层出不穷，当特斯拉上市之后，一批一批的做空者更是不断无情地抨击特斯拉，一副不将特斯拉至于死地不罢休的样子。
在马斯克带领下的特斯拉虽偶尔会回击恶意满满的抨击者，但大部分时间，特斯拉都在埋头苦干，让跳梁小丑一边去自导自演。
对普通人来说，逞一时之快，捡了芝麻丢了西瓜，实在得不偿失。
在通往成功的路上，注定是一路荆棘，唯有坚持下去，成功大门才会为我们打开。
03 抓住时机
当下我们看到的，各方面都不输汽油车的电动汽车是特斯拉开发并推向市场的，如果说，特斯拉在电动汽车行业中排老二，恐怕没人敢自称老大。
但特斯拉却不是最早研制电动车的企业。
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特斯拉取得如今的辉煌成绩，除了归功卓越的领导团队，好时机也是必不可少的因素。
特斯拉成立于通用汽车碾碎其EVI电动汽车之际，那是一个短暂的电动汽车复兴运动时代。
但并不是说电动汽车不可能实现。相反，随着能源的欠缺，环境要求的提高等一系列问题，开发出无污染的电动汽车是大势所趋。
几个意志坚定、才华横溢的人怀着改变世界的心态，共享一顿丰盛的晚餐之后，摸到了未来世界发来的信号，特斯拉诞生了。
叶子的下落，是风的追求，还是树的不挽留？
都不是。是季节的影响。
于我们普通人而言，除了提升自身的能力外，要多关注周围环境的变化，千万不可两耳不闻窗外事。
乘上时代的顺风车顺势而为，比单纯的努力要高效1万倍。
时代的旋风来了，猪站在风口都会飞起来！
04 写在最后。
埃隆·马斯克被认作继乔布斯之后的新全球商业偶像。
集技术天才和商业鬼才于一身的他，发射火箭、制造电动汽车、挖轨道，上天入地，无所不能。
他的成功之路还有值得普通人学习的地方吗？
答案是肯定的。
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