文/文学科技社
众所周知,作为目前全球顶尖的新能源汽车企业,特斯拉无论是在股价还是在科研实力方面都十分出色。从这一点也能够看出来,新能源汽车的规模不断扩大,很有可能在未来替代传统汽车成为购买汽车消费者的首选。
目前,新能源汽车主要是采用锂电池的形式,因此新能源汽车行业当中也有一种说法,那就是新能源汽车行业当中卖车的没有卖电池的赚钱。广汽的老总还曾经开玩笑说:“动力电池的成本已经占到电动车成本的接近60%,那我们现在不是在给宁德时代打工吗?”
对于广汽老总这一番话,宁德时代则是表示自己也没有赚到钱,也不过是在给上游的材料厂打工罢了。宁德时代的这一番话很多人都表示不相信,毕竟宁德时代是掌握了不少电动车锂电池的核心技术的,其在电动车电池方面,不仅在国内是首屈一指的存在,在全世界范围之内也很少能够与之比肩的存在。
宁德时代是否是在给上游材料厂打工还不清楚,但是有一点可以肯定是,上游的锂材料厂,其实是真的收入颇丰。这一点是可以从一些财报当中看到的。
锂矿双雄
目前,中国的锂材料企业当中,最出名的应当属于被称为锂矿双雄的天齐锂业和赣锋锂业两家。在2022年的1到9月当中,天齐锂业实现了246.46亿元的营业收入,净利润达到了159.81亿,利润率接近65%,同比增长了536.4%和2916.44%。天齐锂业的利润率接近了特斯拉利润率的五倍之多。从这一点就能够看出来,锂材料的营收之高。
赣锋锂业的财报数据同样也十分出众。在今年前三季度当中,赣锋锂业的营收达到了276.12亿元,净利润达到了147.95亿元。同比去年分别增长了291.45%和498.31%,虽然赣锋锂业的净利润率没有天齐锂业那么高,但是同样也达到了53.4%之多。
从这两家的财报数据当中就不难看出,随着新能源汽车的销售数量不断增加,锂电池的需求量也随之提升,从而带动了锂材料的销售情况,作为中国的锂矿双雄,天齐锂业和赣锋锂业虽然无法代表全国锂材料行业的发展,但是也反映出这一行业各方面都在快速增长的情况。
赣锋锂业的创始人李良彬,在青年时期就敏锐的发现锂材料业的广阔前景,毅然决然的投身到这一行业当中。虽然在创业过程当中也遭遇了多次挫折和失败,但是都坚持了下来,最终带领赣锋锂业成为了一家顶尖的锂材料企业。
赣锋锂业
2010年的时候,赣锋锂业成为全中国锂材料行业当中第一家上市公司,在上市之后,赣锋锂业在国内外布局锂矿资源。在阿根廷、墨西哥、澳大利亚以及爱尔兰等多个地方购买了锂辉石、锂黏土等矿产资源。截止到去年为止,赣锋锂业已经拥有全球十八项锂源,接近3400万吨锂资源权益。
除了布局上游矿产资源之外,赣锋锂业还积极布局下游产业链,成为了全球唯一一个拥有完整产业链的企业,是全球第三大中国第一大锂化合物生产企业,还是全球最大的金属锂生产商。从某种意义上来说,赣锋锂业在锂材料领域的贡献,间接带动了中国新能源汽车行业的发展。这一点,我们从日本的新能源汽车行业发展其实就能够看出来一些。
日本可以说是全球最早开始研发新能源汽车行业的国家之一,但是由于国内锂矿资源的缺乏,导致日本无法从锂电池这一方面入手,只能着手研发氢能源电动车。这也导致了日本在新能源汽车领域当中落后于中美两国,处在了一个极其尴尬的境地,要不然坚持研发氢能源电动车,但是缺乏市场规模,要不然在缺少锂资源的情况之下,从头开始研发新能源电动车。
赣锋锂业不仅拥有大量的锂矿资源,而且对下游的锂电池行业也有所布局。其下属子公司生产的锂电池产能规划有70GWh左右,虽然和宁德时代、比亚迪等头部企业相比存在一定的差距,但是其实力也十分强劲,再加上拥有大量的锂矿资源,后续发展也会更加轻松一些。
目前赣锋锂业下属的赣锋锂电已经在消费类电池、动力电池、储能系统、聚合物小电池以及固态电池等五大类当中有所涉及,并且设立的固态电池研发中心。
总结:
从目前的形势来看,锂电池新能源汽车很有可能成为未来汽车行业的发展趋势之一,在这一领域当中,中国企业的发展已经走在了世界前列,这其中不仅有一众新能源汽车企业和锂电池企业的贡献,和赣锋锂业这一类锂材料企业也有很大的联系。希望这些企业在未来的发展当中能够给出更多的惊喜,对此你们是怎么看的呢?
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