vivo行业首发全链路无线真Hi-Fi技术,直接在小小的TWS耳机上实现了真Hi-Fi音质。vivo TWS 3真无线耳机开启无线无损音质时代。最近,我爱音频网拆解分析了vivo TWS 3真无线耳机,在其耳机内部发现采用来自iCM创芯微CM1126B-GAC带船运模式二合一单节电池保护IC,用于电池的过充电、过放电、过电流等保护。我们下面一起来看看详细信息吧。
vivo TWS 3真无线耳机在外观上延续了品牌一贯的设计风格,充电盒体积更加小巧圆润,耳机柄相较于上代缩短了2mm。vivo TWS 3耳机采用流线水滴小耳柄设计,体积比上代降低6%,整体更加紧凑,同时支持IP54级防尘防水;耳机柄集成压感和滑动两种操作方式,可直接控制耳机和调节音量;充电盒也更加小巧圆润,同时重新调整电池仓结构设计,耳机面对面放置,使用更便捷。
vivo TWS 3真无线耳机功能配置上,搭载12.2mm自研超宽频声音单元,频响范围达到了5Hz-40kHz;采用高通S3音频平台,支持aptX Lossless无损传输,提供CD级无损音频体验;还支持Deep-Live 3D全景音频,提供身临其境的音频效果。
支持48dB智能超宽频降噪,获得CAIA A级降噪认证;支持智能动态调节,通过动态监测环境噪声和佩戴状态智能匹配降噪模式;支持双通透模式,环境音增强、人声增强自由调节。还支持三麦克风通话降噪,Vlog 3D双耳录音,清晰通话和录音。续航方面,标准模式可提供单次10小时,综合40小时的持久音乐播放。
我爱音频网进一步拆解分析了vivo TWS 3耳机,在其耳机内部发现耳机搭载了12.2mm自研超宽频声音单元;耳机内置MIC-POWER微电新能源0.185Wh钢壳扣式电池,采用iCM创芯微CM1126B-GAC带船运模式二合一单节电池保护IC,用于电池的过充电、过放电、过电流等保护。
iCM创芯微专为智能穿戴设备设计的CM1126B-GAC带船运模式二合一单节电池保护IC,内置有高精度电压检测电路和延迟电路,通过检测电池的电压、电流,实现对电池的过充电、过放电、过电流等保护,适用于单节锂离子/锂聚合物可充电电池的保护电路,更带有船运模式,使小容量电池包满足海运运输及长期存储需求。
iCM创芯微CM1126B-GAC系列框图。
创芯微CM1126B系列—内置船运模式电池保护IC功能特点:
l 内置船运模式,不增加外围电路,电池超长待机运输时间
l 极低工作、休眠功耗:0.6uA/2nA(Typ.)
l 高精度过充电检测技术:±20mV
l 专为小电池设计的充放电过流保护值:450mA±100mA
l 专为小电池设计的短路保护值:850mA±200mA
l 内置充电过流功能,VDD-VM耐压>10V,满足各国安规标准要求
l 过流轻负载自恢复功能
l 超薄超小DFN1*1封装
此外,创芯微CM1126B-GAC符合TWS小体积化设计,外围电路简单,整体BOM成本低,进入及退出船运模式简单可靠。
iCM创芯微CM1126B-GAC详细资料图。
据我爱音频网拆解了解到,创芯微锂电保护IC目前已获得OPPO、vivo、realme、一加OnePlus、百度小度、Soundcore声阔、AUKEY傲基、Skullcandy、realme、中兴、Jabra、QCY、魔声、bilibili、华为、荣耀、名创优品、Haylou嘿喽、小天才等品牌旗下的产品采用。
我爱音频网总结
我爱音频网拆解分析了vivo TWS 3耳机,耳机内部采用来自iCM创芯微CM1126B-GAC带船运模式二合一单节电池保护IC,用于电池的过充电、过放电、过电流等保护;支持的船运模式,功耗低至2nA,使小容量电池包能够满足海运运输及长期存储需求。
深圳市创芯微微电子有限成立于2017年,是一家专注于高精度、低功耗电池管理及高效率、高密度电源管理芯片研发和销售的集成电路设计公司,公司总部位于深圳市龙岗区宝龙科技城智慧家园。公司分别在珠海、西安分别设有研发中心,在上海设有销售和技术中心。
创芯微专注于电池管理和电源管理芯片开发,目前电池管理芯片已覆盖从1节至20节,从全保护到次级保护等所有产品系列和应用领域,创芯微电池管理芯片以高精度、低功耗、高可靠性为目标,成功导入华为、小米、OPPO、VIVO、传音、荣耀、一加、realme、欣旺达、安克、宜家、沃尔玛等多家国内外一流客户并大批量使用,产品已广泛应用于手机、可穿戴设备、对讲机、电动工具、手持式吸尘器、喷雾器、太阳能路灯、蓝牙音箱、小功率储能等众多领域,成为业界标杆产品,为客户提供安全、稳定、可靠的高性价比电池&电源管理解决方案。
未来,创芯微不仅致力成为国际领先的电池及电源管理芯片方案供应商,还将在优秀的行业上下游伙伴和优质的投资方陪伴下,继续为工业、汽车等领域的芯片国产化持续贡献创芯力量,向成为电池和电源管理芯片的全球领导厂商目标,坚实迈进!
版权声明:内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除