高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

发布一下 0 0
高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

纯电汽车市场的火爆已经不是一天两天了。

不仅有造车新势力的持续发力,如今还有老牌传统品牌登上舞台。

那么在全球市场,又有哪几款全新纯电车型足够的引人注意?

有这五款。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

TOP5:2023款雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯UX300e为何能如此受关注?

不单单它是一款豪华的雷克萨斯,人们更是想看看,之前一直不愿入局的丰田如何打造一款纯电车型的。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

作为一次年款车型,主要的改动还是在动力性能上。

电池容量从原有的54.4kWh增加收到了72.8kWh,这也意味着续航里程的大幅突破,来到了WLTP工况下的450km。

同时,新增了手机控制、透明底盘以及升级的雷克萨斯智能安全系统,也是平时之所需。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

TOP4:Smart#1 Barus

对于国人而言,这款车的热度来自于吉利。

对于老外而言,这款车的热度来自于摒弃了往日的小车风格,纯电+实用的Smart都想去尝试下,更何况还是Barus版本呢?

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

27.9万元的售价,着实也不便宜,但有戴姆勒和Barus背书,也不算太过分。

毕竟,428PS的最大马力和542N.m的峰值扭矩,所带来的3.9秒的零百加速能力,已经可以比肩宝马M3。

虽然,高性能会导致续航里程的下降,而其WLTP 400km的续航能力也已经很不错了。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

TOP3:极星3

说到极星,第一反应,是好看,第二反应,是贵。

由沃尔沃背书的高端纯电品牌总是得来点干货吧。

因此,此次极星3的到来,的确很贵,国内长续航版88万元,高性能版更是103万元,也都在预期之中。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

那么这款高性能运动中大型纯电SUV的实力如何?

除了极简设计、环保座舱,其智能驾驶能力在激光雷达的辅助下有了大幅提升。

长续航和高性能的CLTC续航分别为670km和620km,这已经足够实用。

而你别忘了,这两个版本的百公里加速分别为5秒和4.7秒,快充10%-80%仅需30分钟。

可见其实力。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

TOP2:小鹏G9

如果说SMART的自主品牌性质还不够纯粹,那么小鹏G9的上榜可是为中国汽车长了脸。

它能够抓住全球消费者的眼球的地方在哪里?

除了够大够实用、激光雷达、5D音乐座舱,以及四驱版本3.9秒的加速能力之外,那就是充电能力。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

这款车型的充电速度可谓全球最快之一,在480kW快充条件下,5分钟增加200km的纯电续航,足以让人忘记里程焦虑。

并且,这款车本身的CLTC纯电续航就达到了702km。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

TOP1:奔驰AMG EQE SUV

而要说当下全球最吸引人的纯电车型,还得看奔驰。

如果EQ家族不够抓你眼球,那么AMG无疑是全世界爱好速度的消费者的挚爱。

和EQE SUV同时发布的AMG版本,运动气场那可是毋庸置疑的。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

外有EQ家族脸谱、内有标配的MBUX Hyperscreen的超级大屏,加上零百加速分别为4.3秒和3.7秒的EQE 43 4MATIC SUV和EQE 53 4MATIC+ SUV的性能,真是令人爱不释手。

而且,WLTP的续航也着实不低,分别为488km和570km。

如果,你还想它变得更强,那就选择AMG Dynamic Plus套装吧。

高性能当道,全球当下最热的5款纯电新车,中国已占2席

结束语

你看,当下热门的纯电车型,在性能和续航里程上都有了突飞猛进的发展。

人们之前的那些疑虑也渐渐被打消。

而在最热的5款纯电车型中,我们也发现了两款车型来自中国,那真是令人欣慰。

起码,在纯电领域,中国制造还是有一席之地的。

版权声明:内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除

本文地址:http://0561fc.cn/199989.html