贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

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贾跃亭赴美已5年多,近日,贾跃亭及其名下车企法拉第未来微博频繁更新,言语中显示了强烈的回家意愿。


贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

贾跃亭和他的FF91

美国待不下去了?贾老板要回国?

2023年1月17号,贾跃亭创始的车企FF微博发出如下感慨:


贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

贾跃亭要回国?


法拉第未来跟湖北黄冈市政府签订合作协议

1月18日,法拉第未来(Faraday Future,FF)宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议。


贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

法拉第未来与湖北黄冈市政府签订合作协议


贾跃亭:从乐视到美国

13-15年,乐视网风光无限,贾跃亭公司年会邀请一众大咖参加,商圈演艺圈各路人士助阵,贾跃亭完美演唱“野子”。

贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

可惜贾总造车大梦,真的窒息了。

贾总面对困难,给所有乐视公司员工发了一封内部信:

《乐视的海水与火焰——是被巨浪吞没 还是把海洋煮沸?》

不得不说,贾总确实有才,能写PPT能唱歌。

美国呆不下去了?

当前距离贾跃亭丢下烂摊子,奔赴美国已经过去了5年多的时间了。

五年时间,我们只能看到那几辆样板车,年年说量产,年年说交付。

FF91量产这件事情,失信已经成为家常便饭。毫不夸张地说,FF91已成为名副其实的量产“跳票王”。

FF造车大计给外界的印象是雷声大雨点小,并没有取得实质性进展,反倒是备受质疑,无法摘掉“PPT造车”的标签。

乐视起死回生

贾跃亭跑路美利坚6年后,乐视在员工的自治下“起死回生”。


贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

前几天,乐视视频官方微博发了一封致全体员工的信。

公开信称,乐视将执行每周四天半工作制,其中每周三实行弹性的半天工作制,考勤时间调整为连续的5个小时。

看得出来,能这么做,说明乐视目前的正常经营没太大问题。

贾跃亭回国

如果你是贾跃亭的忠实观众,那么2023年或许有精彩戏码可以看了,

等贾跃亭回国后,再度掌管乐视?将FF91带回家,与比亚迪等新能源汽车竞争?

那么问题来了,贾总什么时候回国呢


贾跃亭要回国?1月18日与黄冈市政府签订合作协议

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